944 + Audi V8 Technik in Golf 2

Häh? was hast du vor? Um den V8 alleine in den Golf Motorraum zu bekommen musst du wahrscheinlich schon sehr einfallsreich sein, von Getriebe mal ganz abgesehen...

Das größte was ich bisher gesehen war ein 3.2L (oder so) V8 ausm irgendnem Lincoln im Golf 2, leider hab ich das Bokkmark dazu nicht mehr.

Zitat

Original von MRGolf
Kann man diese beiden Dinge verwursteln?
Also den Audi Motor mit Porsche Transaxle in den Golf tüddeln?

Warum nicht, mit genügend Zeit, Ideen und Geld sicherlich realisierbar! Das wird dann ein reiner Heck-Antriebsgolf!

Viele Ideen fangen mit "Spinnereien" an!

MfG

Wolfgang

hi,

die grundstuktur ist so schon richtig und funzt auch, (ich ab das vor jahren schon mal vorgehabt, allerdings fehlten mir damals die mittel.
das grösste problem ist die lenkung im G2, die direkt auf KW höhe ist und da aber die welle nach hinten durch muss......

es gab mal einen A3 mit dem S8 motor, der stand damals auch auf der IAA, mit dem federführenden herrn hab ich mich damals auch unterhalten, und das ich das schon mal vorhatte..

die fa. hies glaube ich avantgarde oder so.

oder so umsetzen wie der 1er golf der die komplette 928 technik drunter hat.

dementsprechend die golf karosse oben drüber stecken...

und Herzlichen Glühstrumpf noch an den Threadstarter

nicht sehr viel Platz, die Karosse wurder verbreitert und verlängert.

Zitat

Original von zpeedy

nicht sehr viel Platz, die Karosse wurder verbreitert und verlängert.

Der sieht ziemlich original aus, ist jedoch um einiges breiter, laut Wikipedia um 30 cm!

http://mundpropaganda.org/inde…223-Artz-VW-Golf-928.html

http://www.928.org.uk/mambo/content/view/88/43/

MfG

Wolfgang

Murks? Das Ding schonmal genauer betrachtet? Das ist der Artz Golf 1, besser kann man es kaum machen. da das Fahrwerk und das Fahrverhalten einfach Porsche ist!

Oder sowas geht auch:

http://www.mkippen.com/Gallery.aspx?Name=gallery\carshoots\_vorsche_Page_0

es geht so einiges....

http://www.cwstuning.com/galle…ineandfrontshot.sized.jpg

aber mal im ernst hast du die finanziellen mittel zu so einem umbau?
wie willst du das durch den tüv bekommen? denn für einen spapumbau zum wegstellen bestimmt entschieden zu teuer...

oder ist das nur eine spinnerei bei der es zu 99% auch bleiben wird?

falls nicht möchte ich gerne in einem umbauthread über alles was da pssiert in kenntnis gesetzt werden

Zitat

Original von MRGolf

Der 928Golf ist doch schlimm. Und so billig umgesetzt. Ne, da gefällt mir der 944Golf wesentlich besser.

Ich glaube kaum, das der "so billig" umgesetzt ist, da gehört schon eine Menge zu! Allein die ganzen Spezialteile, im Prinzip eine eigene Karosserie passend für die Porsche-Technik herzustellen.

Für den damaligen Anschaffungspreis gab es warscheinlich noch nicht einmal den 928 neu ab Werk!

O-Text Wikipedia:

"Den wohl aufwendigsten Umbau von Artz stellte der VW Golf 928 dar. Es handelt sich dabei um einen Golf mit dem V8-Motor und der Technik des Porsche 928 beziehungsweise um einen Porsche 928 mit VW-Golf Karosserie. Dieses Fahrzeug wurde im Prinzip vollkommen neu konzipiert.

Rein optisch sieht das Fahrzeug wie ein normaler VW Golf I aus. Erst auf den zweiten Blick fällt auf, dass die Karosserie um 30cm verbreitert und auch verlängert wurde. Auf weitere Tuningmaßnahmen wie z.B. Spoiler wurde bewusst verzichtet. Auch die Optik wurde nicht dem Golf GTI sondern dem Golf GL angepasst.

So konnte man diesem Fahrzeug auf den ersten Blick seine 240PS aus einem V8-Motor mit 4,5 Litern Hubraum kaum ansehen. (Spätere Modelle: 4,6 Liter Hubraum, 300PS). Das einzige, was äußerlich aus technischen Gründen übernommen werden musste waren die Felgen und Reifen des Porsche 928. Der VW Golf 928 wurde zwölf mal produziert."

Mehr braucht man dazu wohl nicht zu schreiben, diese 12 Stück werden wohl immer in Sammlerhand bleiben.

MfG

Wolfgang

hi !!

und was soll der aufwand ???
gibt den porsche 928 schon recht günstig da hast dann einen v8 mit transaxle heckantrieb !
von den kosten um einiges billiger !

gibt in den usa und australien firmen die nur getriebe flänsche bauen die haben so ne flänsche damit man in die 924 und 944 andere motoren einbauen kann und das getriebe im heck lassen kann !

gruss TT

hi !

da du hier im forum fragst ob das geht, glaube ich kaum das du die technischen möglichkeiten und das wissen hast so einen umbau durchzuführen !

das wäre es an deiner stelle besser und billiger nunmal einen 928 zu kaufen !
alleine von blech sind die porsche um welten besser und stabiler !
ich hab mir gerade einen porsche gekauft bj 1981 vollverzinkt wiegt jetzt auch nicht mehr so viel ,unter 1000kg und hat viel bessere traktions-performance werte als jeder vw !
um das bei einem vw hinzubekommen mußt schon locker deine 10 000 e und mehr ausgeben auch wenn man alles selber bauen kannn !

mach was du willst ich glaube zumindest das dein wagen nie fertieg wird wenn du überhaupt anfängst einen zu bauen !

gut gebe ich dir halt keien tips mehr wie man das umbaut !wie du willst !

gruss TT