ABF ruckelt beim Beschleunigen

Zuert Fehlerspeicher auslesen !

mfg

hi,

falls du noch den originalen 2er Golf Tank fährst - einfach mal die Vorförderpumpe überprüfen.

Beim Seat meines Vaters und meinem PL hat ich schon mal dieses Problem das die den Dienst quittiert hat und die Benzinpumpe dann nen paar Problemchen hat genug Sprit zu fördern..

Zündung, Sprit, Zündkerzen, Zündkabel, Verteiler...aber vor allem wie Garlock schon sagte

FEHLERSPEICHER

SDI

Hallo!

Hatte diese Aussetzter manchmal auch, in letzter Zeit ist nichts mehr.

Bei mir stand im Fehlerspeicher immer Kurbelwellensensor.

Gruß Jan

ja klar, kein plausible signal vom sensor und schon wird bissel notlauf mit zündung zurück eingelegt

Ja wenn ein Klopfsensor ausfällt dann fehlt leistung und er ruckelt im Teilastbereich aber welcher Klopfsensor ist es ? es gibt zwei Stück beim ABF !

mfg

Hallgeber ?

Du meinst Klopfsensor !

Eine Woche fahren und dann noch mal auslesen steht er wieder drinn ersetzen !

mfg

Falls du den Klopfsensor mal tscuahen solltest -> Das Anzugsdrehmoment von 20nm so genau wie möglich beachten (Stichwort Drehmomentschlüssel!).

Hm, hatte ja mal was ähnliches. Bisher immer in unregelmässigen Abständen mal einen kleinen Aussetzer, hauptsächlich die letzten beiden Male auf dem Hockenheimring. Jetzt ging er heute morgen kurz aus, sprang aber sofort wieder an. Und heute abend wollte er kaum bergauffahren, also er hatte keine "Kraft". Hört sich doch auch ein wneig nach KW Sensor an, oder? Werde mal den Speicher auslesen wenn ich Zeit habe.

AAALSO: Drucksensor stand im Fehlerspeicher, Fehler kam nach dem löschen nicht wieder. was kann das gewesen sein? Wckler im SG?

ev. Ein Problem mit dem Unterdruckschlauch zum SG !

mfg

Hab ich kontrolliert, der ist in Ordnung.

Hab eventuell noch einen da, wenn Du die Teilenummer hast, schau ich nach. Habe circa 5 bis 6 Stück hierliegen....

Also Ersatzteil gibts nur noch den mit 340mm langem Kabel !

mfg