Hi, habe bei meinem 1,8T vor rund 2.000km die Zündkerzen in der Werkstatt wechseln lassen.
BERU 14fgh-7dturx
Nach Zündaussetzern tauschte ich in Eigenregie eine Zündspule, ohne Besserung. Eben sah ich das an Zylinder 1 + 2 der Isolator an der Zündkerze gebrochen ist. Wie stelle ich fest ob der Motor durch Teile Schaden genommen hat?
Endoskop?
Kompression messen?