Mein G60 lief immer schon leicht holprig, schluckt ab 3000U/min überdurchschnittlich.
Aber kennt jemand das:
Bei kaltem Motor dauerts 5-7 Sekunden, bis die Drehzahl von ca. 2500 auf Leerlaufdrehzahl fällt.
Was kann das sein ?
G60 kalter Motor / Standgasdrehzahl
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Da würde ich zuallererst mal die Zündung und Steuerzeiten anschauen, danach mal das LSV prüfen!
Was sagt die Lambdasonde? Mal durchgemessen? -
Das mit der Leerlaufdrehzahl lag bei mir damals am LSV, hatte das selbe Problem..
Schau mal ob es gleichmäßig summt wenn du die Zündung anmachst.
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Habe genau das selbe Problem im kalten Zustand,jetzt auch öfters im warmen
Aber was ist der LSV bitte?
Bin mit manchen Abkürzungen noch nicht so vertraut...
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LSV muesste das LeerlaufStellVentil sein wenn ich mich nun nicht irre.
gruß!
Tobi
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Die "Zigarre" die oben quer auf dem Ventildeckel liegt...
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