ups... war wohl noch bei der guten alten deutschen mark sorry hast natürlich recht kostet 261teuro für schalt und 235 teuro für automatic fahrzeuge..
aber zum problem... geht er nur beim bremsen aus, oder auch während der fahrt oder auch beim rollen wenn der motor im leerlauf läuft... sorry....
Moin Jumpi.
Ich hab auch n 2er PN und haargenau die gleichen Symptome.
Verteilerkappe und -finger bereis gewechselt, Kerzen neu, Kabel sind ok und ich bin weiter auf der Suche, kann mir nämlich ne VW Volluntersuchung nicht leisten.
Eine Eigenschaft hab ich noch die du noch nicht erwähnt hast, und zwar das, wenn er tatsächlich mal n Standgas von knapp 900 u/min hat, er ruckelt wie sau.
Es klingt fast so als würde ein Zylinder zeitweise aussetzen.
Früher hatte er das ja nur bei Feuchtigkeit, aber inzwischen ist das ganze temperatur- und feuchtigkeitsunabhängig.
Fehlerspeicher hab ich noch nicht ausgelesen, will ich aber noch machen(lassen, Hallo Carsten :-e ) und wenn ich dann noch nix hab hau ich ihn kurz und klein und besorg mir n T3-Bus. 
Wäre traumhaft wenn noch einer von euch ne Idee hätte.
Macht's gut, Axel
hm, klingt ja klasse wenn das bei mir auch noch kommt... 
aber bis jetzt bin ich dann doch noch nen stück weit davon entfernt, wie gesagt läuft absolut ruhig(und hat auch eigentl in den meisten fällen sein standgas und schwankt dann auch noch nicht mal) und hat wohl auch nix mit feuchtigkeit zu tun, soweit man das im winter sagen kann 
mal sehen wenn ich was gefunden hab, sag ich dir bescheid!
hoffe ja immer noch das den einen oder anderen (hallo svenie
) was einfällt....
hat denn keiner ne ahnung? brauch ab dieser woche den wagen wieder jeden tag! da wird das schnell nervig....
kommt schon, ihr wißt doch sonst auch immer fast alles
Also heute versuche ich nochmal einen Bekannten zu erwischen der KFZ gelernt hat und bis jetzt immer meinen Golf wieder hinbekommen hat.
Vielleicht findet er ja mein Prob und kann gleichzeitig bei deinem weiterhelfen.
Bleibt nur zu hoffen das ich ihn heute auch noch erwische.
Wenn ja melde ich mich heute Abend nochmal, ok?
Macht's gut, Axel
wie gesagt, so aus der ferne betrachtet würde ich auf den drosselklappenansteller tippen...
mach mal den stecker vom drosselklappenpopti ab, dann ist die beschleunigung zwar nicht mehr so gut aber eventuell ist dann dein fehler weg, dann heist es neues poti, so war es mal bei mir, habe auch alles durgemessen und die ohmwerte haben auch beim poti gestimmt, aber trotzdem war es defekt.
@xavie
hmmm und der läuft denn noch?
werd's mal versuchen...
@svenie
kann ich da irgendwie was testen und das genauer feststellen? kann ja nicht auf verdacht das teil austauschen, als student hat man 261€ nicht so eben auffe tasche
ja laufen tut er dann noch nur fehlt im unteren drehzahlbereich n bisschen power
Sorry Jumpman.
Wollte mich schon eher melden...
Nur leider gibts keine Neuigkeiten.
Ich habe ihn bisher nur am Telefon erreicht, ich denke mal das wir uns vor dem Wochenende dem Problem nicht annehmen werden, da er zur Zeit n Haufen zu tun hat.
Aber sobald ich Neuigkeiten hab werde ich sie dir natürlich mitteilen.
Sorry nochmal das ich mich erst jetzt melde.
Machts Gut, Axel
und gibts schon was neues ?? bei mir ist der fehler nämlich auch seit einiger zeit aufgetreten, ich werd mich mal morgen an mein wagen schmeißen und schaun was sache ist, nur das ich nicht soviel ahnung habe, naja ich werds überprüfen! Nur kann mir einer sagen wo ich am besten anfangen kann um den fehler zu suchen ??
mfg golf 2 black
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