Tachokabel im Golf 2 mit Golf 3 Elektrik und Passat Tacho

    Es ist ein bisschen verzickt,


    also, habe einen Golf 2, baue auf Golf 2 Technik um (ABF) und habe ein Corrado Armaturenbrett.


    Habe mit jetz einen Tacho vom Passat 35i VR6 besorgt (357919033FG) , der passt ja in das Corrado brett, nun weiss ich aber nicht ob das mit dem G3 Kabelbaum (also Stecker von Sicherungskasten zu Tacho) alles so hinhaut, will nichts kaputt machen :-r Die Stecker passen, das weiss ich, aber ob es alles funktioniert? Bzw ob ich was kaputt machen kann.


    Vorher hatte ich einen Corrado Tacho, dieser hatte aber ne Tachowelle, die aber der ABF Motor net hat.


    Hat übrigens alles MFA.


    Hoffe mir kann wer helfen.


    Gruß Christian

    ...also erst mal ist ein VR-Tacho nix (wenn man Ihn zusammen mit dem ABF-Motor betrieben will). Das Drehzahlsignal hat eine unterschiedliche Frequenz, d.h. Dein Tacho zeigt dir zu wenig Drehzahl an (brauchst ein Tacho vom 4Zyl, oder ein Drehzahlwandelmodul)...


    zum Anschluß - die Stecker am Tacho und am Sicherungskasten sind bei Golf2 mit neuer ZE, Golf3 und 35i gleich, ABER: die Belegung ist etwas unterschiedlich. Betrifft hauptsächlich Blinkerleuchte, Zündplus und/oder Dauerplus.
    Am besten Du besorgst Dir einen Stromlaufplan vom Passat und einem vom Golf und vergleichst dann (welche Strippen getauscht werden müssen).
    Wie gesagt am wichtigsten sind Zündplus und Dauerplus, wenn die OK sind kannste den Tacho gefahrlos anschließen und schauen ob alles funzt (müßte dann aber eigentlich)

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden