Gussstahl Schweissen

Also mein ehemaliger hallennachbar hatte mal am Alfa am motor nen risss schweissen lassen. Mit normalem schutzgas. Hat gehalten. und noch nen 2tes loch.. da wurde einfach ne platte drübergesetzt und rumgeschweisst.

zum guss schweissen brauchste speziele guss elektroden, bekommste in jedem guten metal handel ! oder wenn du zur hand hast ne V4A elektrode damit gehts auch sind aber schweine teuer

Sind das nedd Alu-Blöcke? Oder erst bei den neueren?

vr6 sind noch Guss wie oben schon geschrieben eine Elektrode für Guss nehmen! mit Schutzgas würde ich da erst recht nichts machen!

was muss denn geschweißt werden?

hast du von dem riss am vr mal ein Bild? evt lohnt sich das auch gar nicht....

r32 hab ich gerade mal gar keine Ahnung ob nun Stahl oder Alu

Im Zylinder schweissen? und dann noch Turbo drauf? Wielange soll das halten? Das was aufgeschweisst wird wird ja dann wieder runtergeschliffen?! oder nicht. .und dann issa wieder am anfang... Son VR block kost doch nicht die welt...

Zitat

Original von oggyvr6
also bei vr block muss ein riss am 4 zylinder geschweisst werden. zudem muss am r32 block getriebeseitig ein stück angeschweisst werden. (ja ein stück) ist der r32 block alu? nee ist doch auch gussstahl oder?

Es ist am Zylinder ein riss und nicht IM zylinder, da könnte man aber auch vielleicht buchsen

hmm wieso denn nicht mit schutzgas also WIG?
am besten natürlich mit gleichem material schweissen
ich habe letztens ne alu ölwanne schweissen lassen, ja alu guss, und das hält auch *toitoitoi* aufholzklopf

aber soweit ich weiss muss der block dafür warm gemacht werden wg spannungen ich glaube das lohnt nur wenn man ne werkstatt nebenan hat die das mal eben nebenbei machen und ob dass denn hält ist fraglich

Definier mal AM und IM! Nur wenn das Erst beim Hohnen entdeckt wurde müsste es doch im zylinder sein. Oder wird drumherum gehohnt? Nen bild währ nicht schlecht wo der genau ist der riss