Doppelter Boden: Hitze und die Endstufen..

ja die klappe ist zum rausnehmen, weil da die endstufen drunter sitzen. die beiden endstufen ziehen sich hinten über die gesamte kofferraumbreite. frag ihn mal, ob er dir ein bild von darunter zuschickt.

da wird es schon recht warm bei ihm, daher hat er zwei lüfter schwebend integriert die sich jeder zeit zuschalten lassen oder mitlaufen, sobald sie endstufen angehen.

ohne endsprechende luftbewegung würde ich da nichts bauen. bei ihm ist der kasten auch nur zwei zentimeter höher als die endstufen und wird aber auch anderweitig neben den lüftern belüftet.

das hat nix mit geheimniskrämerei zu tun, nur wenn das auto mal in einer werkstatt aufgebrochen wurde um den hifi-kram zu klauen, dann wird man in der hinsicht vorsichtig, besonders wenn dann noch der ganze ausbau mit allen kabeln, radio, endstufen... geklaut oder demoliert wird.

es sind lüfter vom pc, einer links und einer rechts im kasten, so wie diese die du bei ebay gefunden hast. er hat sich halt bei einbau was einfallen lassen und somit siehst du nur das lüfterrad selbst, als ob sie schwebend in der öffnung sitzen. die lüfter selbst sitzen in der rückwand des endstufenkastens.

er hat ein größeres holzbalken gerüst in den kofferraum gesetzt. dann hinten den kasten gefertig in dem die endstufen sitzen. der subwoofer sitzt in einer eigens gerfertigten kiste in der reserverradmulde. über den sub geht die sichtbare bodenplatte mit ca 3 cm luft. in der bodenplatte ist ein ausschnitt für den endstufendeckel, jener deckel läßt sich entfernen. um dieste für den sub zu entegrieren war es notwendig die wand zwischen endstufenkiste und sub zu unterbrechen. somit ist ein ca 5 mal 15 cm spalt entstanden, so das die luft über dem sub auch in die endstufenkiste gelangen kann und somit die gesamte luft unter der bodenplatte im autausch mit der luft in der endstufenkiste steht. und das halt unterstützt durch die ventilatoren.

somit ist genug luft zur kühlung zur verfügung, sprich die gesamte luft unter der bodenplatte.

klar, die lüfter kannste auch über das remotekabel laufen lassen, aber dann laufen sie immer und er hatte dann immer ein leichtes summen in den boxen. daher über einen extra schalter und gut.

frage ihn, bilder vom rohbau müßte er auch irgendwo haben.

achte wenn möglich drauf nicht irgendwelche Lüfter zu nehmen, sondern leise lüfter. Die müssen kein vermögen kosten, ich hab seinerzeit für 2€ das Stück Lüfter gekauft die gerade mal 10dB Lärm machen. Im Kofferraum geht eh was davon verloren. Aber es muß ja nicht lauter sein als unbedingt notwendig. Ich hab z.B. zwei Endstufen aus der alten Pioneer GM Serie mit integriertem Lüfter und die empfinde ich schon als zu laut bei einem gut gedämmten Serienfahrzeug ohne Sportauspuffanlage.

nur dann muss der lüfter ja in irgend einer weise immer gegen das gitter arbeiten. so stark sind die auch nicht. dann stellste mal was unebenes in den kofferraum und dann drückt dir mal was in den lüfter rein. sowas wollte ich eben nicht. ich wollte schon alles "ohne rücksicht" hinten rein legen können.

ich hab am WE kurzfristig meinen Kofferraumausbau im Leon rausgeschmissen und auf doppelten Ladeboden umgebaut bzw baue um. Hier ist kein Laden in der Lage schwarzen Vlies oder alternatives zu besorgen
Dabei hab ich zum Abschlußblech hin mittig etwas 2-3cm "Luft" wo ich hochkant einen oder zwei Lüfter aufstellen werde, die dann Frischluft ziehen. Zur Rückbank hin ist leider nicht wirklich die möglichkeit gegeben luft zu tauschen, da ich auf der Querstrebe meine Kabel verlege und die nicht sichtbar sein sollen. Wenn ich die anders verlegt bekomme, dann wird der Spalt dort größer gemacht und dann kommt da noch ein Lüfter hin, der die warme luft raus drückt. Ich mach später mal Bilder.

Hi,
Scheiß auf das Notrad.
Kauf dir so ein Pannenset und gut ist.
Das passt überall hin und ist genau so gut.

MfG
Michael

Du kannst es aber auch drinlassen. Ich hatte in meinem Golf einen 30'er Sub in der Reserveradmulde inkl. dem Notrad mit mit dem Werkzeug zum Radwechsel.
Mußt den Boden halt nur ein wenig höher setzten und die Gewindestange kürzen, an dem das R-Rad befestigt ist.

so, hier ein paar Pics. Dummerweise kann ich meinen neuen Boden noch nicht rein setzen, er stößt am Terminal von den LS Kabeln vom Woofer an :-r hier muß ich noch was tricksen.

ist da kein platz oder wieso machst du keine löcher rein und ziehst die kabel zur seite oder nach unten raus? würde zumindest wesentlich übersichtlicher aussehen.

da kommt auch noch mal stoff oder teppich rein?

Zitat

Hier ist kein Laden in der Lage schwarzen Vlies oder alternatives zu besorgen

siehe weiter oben... daher kein Bezug und grau kommt da nicht rein, denn alles außer der Rückbankwand ist schwarz.

Ich hab beim Ausmessen vergessen zu schauen wie hoch das Terminal sitzt. Die Kabel kann man natürlich direkt dort erst rauskommen und im Boden bzw der Seitenwand verschwinden lassen, man sieht dann nur noch das Terminal. Die Kabel werden alle im Kasten gebündelt verlegt und sind teilweise schon mit Stoffband bezogen. Neben der kleinen Ampire kommt noch ein 1F Kondensator hin. Im Golf hab ich die Kabel unter dem Boden her verlegt und erst an der Endstufe hoch kommen lassen. Im Leon fehlt teilweise Kabellänge (brauchte ich vorher nicht), der Boden kommt noch mal mindestens 2cm höher und ich wollte nicht höher kommen als jetzt von der Querstrebe an den Rücksitzen. Die Querstrebe verbietet es zudem "tief" zu verlegen, man muß immer erst über die Strebe um dann unter dem Boden etwas zu verlegen. Im zweier ist das wesentlich einfacher. Daher sichtbare Verlegung, es ist kein Show einbau, hauptsache alltagstauglich

gibts bei dir keinen acr? da hatte ich damals von der rolle gekauft. oder bei ebay bekommt man hin und wieder auch welchen.

alltagstauglich ist meines auch, aber es soll ja auch dezent nach was aussehen, wenn man sich schon mal die arbeit macht.

Nabend

Danke, durch diersen Thread. Weiß ich endlich wie das so in etwa mit den Lüftern funzt.

Werds demnächst mal in Angriff nehmen, super endlich binsch Schlauer ohne haufen Geld auszugeben.

Matthias

Was sind das für Kabelummantelungen? Geflechtschaluch?
Hast du da eine günstige Bezugsquelle, da du selbst deine günstigen (nix für ungut) Cinchkabel eingewickelt hast ... ?

Zitat

Original von MrKrabs
Matthias

Was sind das für Kabelummantelungen? Geflechtschaluch?
Hast du da eine günstige Bezugsquelle, da du selbst deine günstigen (nix für ungut) Cinchkabel eingewickelt hast ... ?

Hm muss mich kurz zu Wort melden,

also meine Kabel sind alle Bei ACR gekauft, also gute Markenkabel aber meine sehen nicht wesentlich besser aus.
Und mal kurz zum anmerken, ab und an ist Billigzeugs Besser als Markenzeugs

Darum ja auch das "nix für ungut" ... wollte nix schlecht reden etc.
Werden halt die standart AIV-Cinch sein.