Halterung Golf 3

Hi! Ist die Aufnahme für den Kupplungsgeberzylinder der hydraulischen Kupplung. das große loch (ca. 34mm durchmesser) kommt an die spritzwand, die wird dort genausogroß aufgebohrt und da kommt der kupplungsgeberzylinder dann durch. die 2 bolzen werden seitlich (rechts neben dem kupplungspedal) durch die pedalerie durchgesteckt und dann mit muttern verschraubt. darduch ergibt sich ja auch die position des zylinders.

und die löcher müssen genau passen ansonsten funktioert das pedal nicht hatten wir beim freund von mir

Zitat

Original von JettaEdition
Das ist mir schon klar das dort der Geberzylinder angeschraubt wird, mir geht es um die Gewindebolzen an dem Blech das nach vorne zeigt ! Was kommt da für ein Teil hin ?

Wird das beim 3er nicht direkt an die Pedalerie geschraubt?

Zitat

Original von dominik56
Hi! Ist die Aufnahme für den Kupplungsgeberzylinder der hydraulischen Kupplung.

dann müssten aber zwei Gewindebolzen für den Geberzylinder vorhanden sein sowie eine Anbindung an den Halter für den BKV. Normalerweise ist das ein kompletter Halter für den BKV und Geberzylinder.

Grüße

Hallo
an den 2 Gewinden wird das Teil mit der Pedalerie verschraubt wie auch sonst soll die Stütze sonst stützen??
Gruß Sebbi

Und es muss nicht immer gebohrt werden!

Bei mir wären sämtliche Löcher schon vorhanden und nur durch Blindstopfen verschlossen.

SDI

Bei mir nich

wo genau wird die Stütze denn montiert, innen wahrscheinlich, oder? Bei meinem Schalt-16V hatte ich die nirgends entdecken können.

Grüße

Hallo
wenn es dich interessiert dann können wir uns mal in HD treffen, dann zeig ich sie dir
gruß Sebbi

ne ne, nur keine Umstände, so wichtig ist es nun auch nicht ein Bildchen würde es auch tun.

Grüße

hab ich dir doch schon alles geschrieben :-r
innen an die spritzwand, verschraubt wird es mit der pedalerie rechts über dem kupplungspedal. da gibt es 2 löcher, da passen komischerweisse genau die 2 bolzen rein. dadurch ergibt sich dann auch die richtige position an der spritzwand für eventuelles bohren für den zylinder.
schau doch einfach mal drunter, machst den sicherungshalter weg, die verkleidung im kniebereich und diese plastikwand zwischen sicherungshalter und kupplungspedal aushängen, dann kannst alles sehen. hast mal drunter geschaut?

ich fahre keinen 3er

Grüße