Sekundärluftpumpe beim 1.8T-APX entfernen

nur mal so ne frage wozu legst du denn die AGT "still" ? was soll das denn bringen ?

agt~agr

die agr versifft einem nur den motor.. ist zwar steuerhinterziehnung aber in nem golf 2 stimmt die abgaseinstufung ja eh nimmer

ok, zum Entfernen gehört auch das Umluftventil dazu?

Grüße

Zitat

Original von G2power
mach anstatt der relaiss/ventilspule einen 1Kohm widerstand rein, dann ist das STG der meinung alles ist beim alten

und das mache ich zwischen dem bl/ge und gr/br Kabel? Will nur sicher gehen.

Grüße

jo, gr/bl geht aufs MSTG/65. Tipps dazu, wie ich den Widerstand am besten einbinde?

Grüße

ok, werde ich machen.

Du hast ja den Aktivkohlefilter auch nicht verbaut. Was muss ich da ändern?

Grüße

Zitat

Original von mr.b
Anstelle des Taktventiels auch einfach einen gleichwertigen Widerstand einlöten und fertig

und welche Größe?

Grüße

hi,

gleich gross wie der orgi relais widerstand muss er nicht sein, der würde auch zuwarm werden.
es reicht ein 1K widerstand das das stg denkt ... "eh alles i.o."

fein, also wie bei der Luftpumpe

Merkt das Steurgerät nicht das die Sekundärluftpumpe nicht mehr arbeitet? Das Stg stetzt doch sicher den eintrag , Sekundärluftsystem Durchsatz zu gering oder?

wie haste es mit der Tankentlüfung gemacht? Dazu fällt mir nur ein, den Gummitopf hinter der Tankklappe gegen den vom TDI zu wechseln...

Grüße

Zitat

Original von mr.b
Ich habe den Schlauch hinten eingekürzt, dass er irgendwo auf dem Tank aufliegt.

da hätte ich aber von Dir etwas mehr Sorgfalt erwartet. Haste also den Schlauch nach vorne auch entfernt?

Grüße