org. Antennenkabel einfach so KAPUTT.. habt ihr sowas schonmal gehört?!

    Hi Leute,
    hab ein wirklich sehr sehr merkwürdiges Phänomen.


    In meinem Golf 4 ist das MFD Navi verbaut mit integriertem FM Tuner. Auf dem Dach befindet sich die Triplex Antenne.


    Eines schönen Tages verschwand plötzlich ohne jegliche Veränderung der Radio Empfang und kam auch nicht wieder. Die Werkstätten tippten auf einen defekten FM Verstärker im Antennenfuß. Also wurde ein neuer von VW besorgt.. immer noch kein Radio Empfang!


    Im Fehlerspeicher stand übrigends "Antennenkabelkurzschluß am Radio".


    Also haben wir eine andere antenne direkt ans Radio angeschlossen... perfekter Empfang.


    Nach dem Ausschlußverfahren muss es nun also am Kabel liegen. Also haben wir auf Durchgang gemessen... und siehe da -> nix!


    Kabelbruch, irgendwo. Im nächsten Schritt haben wir die Stecker abgeknippst um einen Defekt im Stecker selbst ausschließen zu können.


    Immer noch kein Durchgang!


    Einzige möglichkeit ist nun scheinbar ein neues Antenenkabel zu ziehen. Nur toll ist, dass es das Kabel nicht von VW gibt, und auch nicht im Zubehör. Man muss sich also mit irgendwelchen adapern eine zusammengeschusterte Lösung bauen. Genau das würde auch VW machen!


    Frage an euch: WO kann dieses verflixte Kabel denn kaputt sein? Es ist alles original, nichts dran rumgeschraubt oder ähnliches. Habt ihr sowas schonmal gehört??


    mfg

    hmm, sowas ist schwer. Wenn das Kabel kaputt geht, dann nur da, wo es nicht natürlich ist, also da wo es sich biegt. und leider mehr als eine Stelle.


    aber was mir so in den Sinn kommt: Die Stecker muß es doch einzeln geben, und Kabelmäßig sollte das auch kein Problem sein. Bei Conrad, Reichelt und Co müsste man doch fündig werden um sich selbst ein super Kabel bauen zu können.

    also die stecker zu bekommen ist ne kunst! 2 vw händler sowie diverse bosch dienste sind nicht in der lage diese stecker einzeln zu bestellen..


    scheiss vw norm.... absolutes chaos :-r


    ein kleiner hifi shop hier wird mir nun ein kabel zusammenbasteln mit diversen koppelstücken. schön ist das nicht, aber wenigstens etwas.


    warte schon seit 2 wochen von vw & co auf einen reparaturvorschlag, da kommt nix!


    am meisten wundert mich einfach, das ein kabel welches nicht angepackt wurde, plötzlich so kaputt ist...

    was sind denn da für stecker dran? haste nen Pic davon?


    daß die sowas nicht haben, wundert kaum. ich glaub nur nicht, daß VW da nen komplett neuen stecker entwickelt hat. ansonsten ist die chance bei 5m kabel, daß das kabel am stecker bzw in den 20cm danach kaputt ist nicht so groß, also könnte man auch die restlichen 4.60m neu ziehen. is nicht wirklich toll aber... wahrscheinlich wird der HiFi Laden das auch so machen

    Wäre mal interessant ein Bild von dem Stecker zu sehen, am besten mit Kabel dran. Vielleicht läßt sich da was improvisieren. :?:
    Steht auf dem Kabel irgendwo ne Bezeichnung?

    Das Auto ist jene technische Erfindung, welche die Anforderungen an
    die Reaktionsschnelligkeit der Fußgänger beträchtlich gesteigert hat!!


    Echt seltsam dass das Kabel einfach so verendet.... :?: Einzige Stelle wo es wirklich gekickt wird, ist direkt am Fuß der Antenne! Also dort wo es aus dem Dach heraus in die Antenne geht! Aber so heftig is das da ja auch wieder mal nicht....



    Gruß André

    ..."problem" gefunden.


    ich bin immer noch sprachlos, aber soviel dummheit auf einem haufen gehört wirklich verboten.


    VW, Bosch Service etc. haben an der Triplex Antenne nicht am Antennenkabelanschluss sondern am Anschluss fürs Telefon gemessen... also vorne ISO-Antennenkabel und hinten RAKU-GSM-Kabel


    und da wundert man sich das man keinen durchgang hat... unglaublich :-r :-r :-r :-r

    :-r Wenn an zwei verschiedenen Kabeln gemessen wird kann man natürlich keinen Durchgang haben! :tock:


    Wurde der Fehler jetzt gefunden, wieso Du plötzlich keinen Empfang mehr hattest?

    Das Auto ist jene technische Erfindung, welche die Anforderungen an
    die Reaktionsschnelligkeit der Fußgänger beträchtlich gesteigert hat!!


    Dann würde ich das aber zuerst mit einer neuen Antenne testen ob es auch wirklich daran liegt, bevor ich das Teil kaufe.
    Alternativ kannst auch einen längeren Kupferdraht oder eine Fahrradspeiche nehmen und ans Antennenkabel halten. Wenn dann Empfang hast liegt es wirklich an der Antenne.

    Das Auto ist jene technische Erfindung, welche die Anforderungen an
    die Reaktionsschnelligkeit der Fußgänger beträchtlich gesteigert hat!!


    Traurig, und sowas schimpft sich dann "Service"
    Aber wie kann denn sone Antenne kaputt gehen an nem einigermaßen neuen Auto?

    Daily Drive: Audi A3 Sportback, 2.0 TDI 170PS, Quattro Sportfahrwerk, BBS 20 Speichen 18", Sline Paket, Sline Teilleder, Panoramadach ..
    Summer Drive: VW Golf 3 GL, 2.8l VR6, S3 Bremse, Weitec Hicon GT, 9Arm Slines 17", Magnaflow CatBack ..




    die antennen ziehen gern wasser und dann oxidiert das so schön vor sich hin...


    ABER


    die antenne war es nun doch nicht! ist so traurig das es schon fast wieder zum lachen ist...


    nachdem nun zig tausend mal alles hin und her gemessen und getauscht wurde. und das kabel nun plötzlich auch durchgang hatte... hat sich herausgestellt das das ORIGINALE Antennenkabel welches unberührt im Wagen liegt... einen Kurzschluss hat!


    Die "Knickstellen" hinterm Radio haben wir abgeknippst, eben so auch das Letzte Stück unter dem Dachhimmel... um diese Stellen ausschließen zu können... irgendwo Zwischen Armaturenbrett und Himmel hat das kabel nen kurzschluss...


    -> eigentlich unmöglich aber ist so!


    habe jetzt ein neues kabel gezogen und alles funktioniert wunderbar.


    aber wie um himmelswillen bekommt son kabel einfach so nen kurzschluss?!?!

    Einfach so gibt es keinen Kurzschluß, dafür ist das Kabel isoliert. Einen Kurzen kann es nur geben wenn sich ein Gegenstand durch das Kabel bohrt und die Abschirmung (Masse bzw. Minus) mit der Seele (Signal bzw. Plus) brückt.
    In Deinem Fall wird sich das Kabel wohl irgendwo an einer Karosseriekante aufgeschäuert haben bis die innere Leitung (Seele) erreicht war und die Blechkante somit für den Kurzschluß gesorgt hat.


    Ich würde das alte Antennenkabel mal rausziehen und schauen ob es irgendwo eine sichtbare Beschädigung aufweißt.

    Das Auto ist jene technische Erfindung, welche die Anforderungen an
    die Reaktionsschnelligkeit der Fußgänger beträchtlich gesteigert hat!!


    Zitat

    Original von Matthias
    also der himmel muß nicht runter, nur am fuß gelöst werden (haste ja schon gemacht) und an der A Säule die Verkleidung ab, dann sollte genug spielraum zum rausziehen vorhanden sein.


    volle zustimmung


    nur dann muss ja schonmal einer auf irgend eine art und weise am kabel gewesen sein weil das es sich einfach so iwo richtig eingeschnitten hat kann ja nich sein.
    denn dann müsste es ja auch anderen passieren hab aber ehrlich gesagt beim antennenkabel noch nie von jemanden so etwas gehört.


    was ich mir noch vorstellen kann das vll (weil es zu kurz war) mal jemand beim wiedereinbau des navi/radio so extrem dran gezogen hat das es an einer scharfkantigen stelle aufgescheuert ist.


    mfg maik :wink

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