Bei den syncro Differentialen sind die Visco Kupplungen ja verschieden stark ausgelegt.
So ist beispielsweise das Differential eines 160 PS Golf/Passat G60 stärker ausgelegt als das vom normalen 90PSer Golf2.
Ich würd nun gern mal wissen, ob es bei den Hinterachsdiffs der 4Motions (Haldex) auch solche Unterschiede gibt?
Wenn ja, dann sollte das Differential vom V6 oder R32 Golf 4 stärker ausgelegt sein als son Standard Diff. Oder täusche ich mich da?
Was gibt es für Unterschiede zwischen den Differentialen vom Golf 4 und Golf 5 im Allgemeinen?
Unterschiede der 4Motion Hinterachsdifferentiale?
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