Fehlkonstruktionen beim Golf

    Ihr Ärgert euch doch bestimmt auch immer wieder über technisch unzulängliche Lösungen beim Schrauben.



    Mir kommen da spetiell die Kombination aus Anlasser Motor-Getriebe-Verbindung und vorderes Motorlager in den Sinn.
    Wer hat diesen Murks bereits besser gelöst?


    Oder warum ist das Getriebe da hinten angeschraubt?
    Der ZE Kasten ist unerreichbar.



    Welche Fehlkonstruktionen kennt ihr sonst noch so?


    Wiso sollte die Anlasserbefestigung Murks sein da hat mann schichtweg zusätzliche Schrauben gespart mehr nicht !


    Und welchen ZE Kasten meinst du die ZE ist doch im Innenraum !?


    steve
    Die Schrauben müssen fest angezogen sein sie halten schliesslich den kompletten Bremssattel und mit gescheitem Werkzeug bekommt mann die auch problemlos auf ich hab noch keine dieser Schrauben rund gemacht !


    mfg

    Golf 2 GTI / Bj 84 / MKB ABF / 2,0L 16V / 150 PS (170 PS)

    2 Mal editiert, zuletzt von Garlock ()

    Kapier ich jetzt nicht.


    Ford Escort Kupplung Erneuern fand ich ne Seuche.


    Der Golf ist ja wohl Simpel aufgebaut. Aber wenn ich Bäcker wäre, würde ich die Batterie vieleicht auch nicht finden.


    Fehlkonstruktion ist eventuell der Agregateträger da er schon mal gerne Durchrostet. Aber sonst schlägt sich der Golf II doch ganz gut. Die Konkurenz wurde ja grössten Teils schon zusammen gekehrt:zwinker:

    Also wenn ich bei uns auf Arbeit 5 Jahre alte Japaner oder Franzosen sehe wo die Karosse durch ist und sämtliche Träger und was es da noch alles gibt was man normal nicht sieht der alte Golf eine sehr gute und schöne Konstruktion. Vor allem ist er mit ein bisschen Pflege und Wartung ein sehr dankbares Auto und sehr günstig mit Reparaturen.

    Golf 4 Fensterheberhalter (Plastik)


    Golf 4 Motorraumaufteilung (was da alles raus muss um nen Klimakompressor zu tauschen. Eben ab 18:30 gemacht...Stoßstange, Wasserkasten, Scheinwerfer Aktivkohlefilter, Lima, Plastikabdeckung....) Da biste beim 3er Motorraum schneller dran.


    Golf 4 "Zierstreifen" aus Stoff rund um die Türkante oben --> gerade bei meiner Freundin ihrem 4er vorne und hinten einfach runtergegangen...festgeklebt damits wieder hält


    Golf 4 Schiebedach -> noch keins erlebt, welches nicht klappert. 98er Golf 4 meiner Freundin klappert, 2002er Golf 4 Variant meiner Eltern -> klappert


    Golf 4 Seitegriffe -> Gummi löst sich vom Griff. Problem durch die ganze Baureihe


    Golf 4 einfach rausgesägtes Loch für Spiegelbelüftung -> sieht man das gelbe Armaturenmaterial, einfach peinlich...


    Golf 4 Rückleuchten Befestigung


    Golf 4 Befestigung der Heckstoßstange -> Rückleuchten müssen raus...


    Golf 4 Türverkleidungen -> geben nach und Teilstück bringt aus verankerung wenn an sich anlehnt (gell Garlock :wink)




    Golf 3 Handbremsfestsetzproblem


    Golf 3 befestigung der Seiteteile für die Heckablage


    Golf 3 Dehnfugen am Heckabschlussblech


    Golf 3 befestigung der Wasserkastenabdeckung mit den Plastikschrauben



    SDI

    der 2er ist doch im großen und ganzen in Ordnung. Und wenn Rost angesprochen wird...
    der schaue sich mal in meinem Umbaubericht den 3er an, Rost wohin man sieht. Mein 5 Jahr alter 2er hat um Längen besser ausgesehen. :-i


    Grüße :wink

    ...meine letzten Worte vor 2 Jahren an den Käufer meines letzten Alltags-Golf2 TD waren: "So ein gutes Auto werde ich nie wieder haben" (mit Blick auf den fabrikneuen Seat Ibiza FR TDI nebenan).
    Heute - 2 Jahre später fahre ich wieder Golf2 TD, weil mich die neue Kiste überall nur geärgert hat
    (Design - Top, ergonomisch aber eine Katastrophe...)


    Garlock - gebe dir absolut recht, eine richtige Fehlkonstruktion ist mir am 2er auch nicht bekannt, es gibt nur "schlechtes" Werkzeug. Natürlich fault hier auch schon mal was fest, habe aber bisher alles immer auf- oder wegbekommen...


    vielleicht noch als Anmerkung - hab vor 2 Wochen einen Golf3 Variant auf der Bühne gesehen und das war der Wahnsinn - die Kiste hat mich stark an die Opel Anfang der 90er Jahre (oder Gölfe Anfang der 80er)erinnert - Rost (Löcher) wohin das Auge blickt - unglaublich, so einen schlechten Golf2 hab ich bis heute nicht gesehen...

    Na klasse. Jetzt ist mein ernstgemeinter Faden geschreddert.


    Garlock darf sich als gerüffelt bezeichnen, da er mir keine Ahnung unterstellt :tock:


    Auch wenn der G2 an für sich solide ist, sind die von mir genannten Dinge dennoch Murks.


    Sie sind zu bewältigen, aber ich hätte es einfacher gelöst.


    Zitat

    Und welchen ZE Kasten meinst du die ZE ist doch im Innenraum !?


    Und das ist wohl die Krone der *****
    Auch im innenraum kann es doch Murks geben, oder?


    Ach so, ich rede nicht von runden Schrauben o Ä.


    Und nun wieder zurück zu den Stellen, die euch beim Schrauben immer wieder aufregen.

    murks am 2er finde ich ehrlich gesagt nur die handbremsmechaniken der hinteren scheibenbremse...
    aber da die nich an jedem golf zu finden is schiebe ich die fehlkonstruktion an girling weiter :)


    was mich sonst noch ein bisschen nervt ist, daß man die türscharniere nicht wirklich ohne weiteres instandsetzen kann... beide seiten zum schrauben so daß man das scharnier tauschen kann wäre geiler!


    sonst noch son paar kleinigkeiten die sich aber wie schon gesagt mit dem richtigen werkzeug ausgleichen lassen (klammern von krümmer/hosenrohr :wink)

    Eddi: Das ging bei mir komischerweise beim harten A-Brett leichter als beim weichen Brett, liegt wohl am Tachohalter.



    Den "ZE Kasten" empfinde ich überhaupt nicht als Fehlkonstruktion, hatte damit noch nie Probleme.


    Die Türschaniere beim 3-Türer könnte man vllt. erwähnen, das Problem der "hängenden Tür" dürfte ja bekannt sein.


    Und vllt. das Loch im Kofferraum zur Stoßstange hin?! :?:

    Zitat

    Original von Pinky1313
    murks am 2er finde ich ehrlich gesagt nur die handbremsmechaniken der hinteren scheibenbremse...
    aber da die nich an jedem golf zu finden is schiebe ich die fehlkonstruktion an girling weiter :)


    das ist mir beim lesen eben auch aufgefallen :P


    und ich glaube da ist vw schuld weil da gibt es auch andere Lösungen die viiiiiel besser funzen......

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