1.8T Ladedruck zu hoch

Hi,

habe seit neuestem das Problem das mein Ladedruck zu hoch ist seit ich die Ladedruckrohre etwas kleiner gemacht habe. Was hat denn ein APX normal an Druck? Ich hab bei 6000 aufwärts 1,2 bar und entsprechend auch eine Abgastemperatur von fast 1000 Grad... find ich bissl ungesund. Sonst hatte er immer 1,05 und knapp 800 Grad. Da ich dieses Jahr noch so fahren will (neuer Lader kommt im Winter inkl. Abstimmung) stell ich mir nun die Frage ob ich das Wastegate bisschen nachstelle oder den Benzindruck etwas anheben soll? Ist ein AJQ mit APX Umfeld.

mFg
Sascha

Bin von 63 auf 51mm gegangen, mit den 63ern war mir die Gedenksekunde beim gasgeben zu lang.

mFg
Sascha

Hi,

an der Druckdose hab ich nix verändert, ist allerdings nicht die originale, hab eine von Forge drin mit einer Feder für den originalen Ladedruck. Wiegesagt, da warens so 1,05bar. Der Fehlerspeicher ist zufrieden, der meckert nicht. Hab das vor Ewigkeiten mal probiert, der meckert erst bei 1,3 - 1,4 bar das was nicht stimmt. Schon seltsam das er da so spät erst rausregelt, original haben die APX doch auch nur 0,9 - 1,0?

Von der Leistung her geht er gefühlsmäßig schon etwas besser, kann aber auch wirklich am besseren Ansprechverhalten liegen, hab ja das Umluftventil auch noch direkt vor die Drosselklappe verlegt. Gefällt mir schon sehr gut jetzt, drum lass ich die Strohhalmrohre auch drin Naja mal sehn was ich da mache, wenn der modifizierte K04 draufkommt brauch ich eh nen Benzindruckregler. Aber vorerst probier ich mal das rumgedrehe an der Druckdose.

mFg
Sascha

Hi,

bei den Anschlüssen hab ich mich schon ans Original gehalten, sind alles 8mm Schläuche. Hm dann hatte der irgendwie schon immer zuviel Druck. Hatte anfangs in der Druckdose vom Wastegate eine harte Feder drin, da hatte er fast 1,4 bar, da hat er aber rausgeregelt, vielleicht ist die immer noch etwas zu stramm. So ein Kram

mFg
Sascha