Hi Leutz,
gibt es sowas ?
Eingang und Ausgang auf einer Seite ?
Also von mir aus Eingang oben und Ausgang unten ?
Wenn ja wo und wie teuer ?!
Gruß
dOm
LLK mit Ein- und Ausgang auf einer Seite
- dOmVeeDub
- Geschlossen
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ja der alte ford mondeo also der mit Reiheneinspritzpumpe der hat beide anschlüsse auf einer seite .
bin ich der meinung hatte mal bei so einem zahnriemen machen müssen und da hatte der auf der einen seite 2 eingänge die mit einer art rundbogen aus gummi verbunden waren. vieleicht hilft dir das weiter . -
der SEAT Ibiza 6L Cupra hat so einen drin.
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Zitat
Original von SEATstift
der SEAT Ibiza 6L Cupra hat so einen drin.kann ich bestätigen ich habe solch einen hier...
sollte eigentlich für einen tdi umbau herhalten... aber ob das jemals was wird...
Auf dem Bild hier ist das Bauteil in neu zu sehen
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ne is vom Cupra egal ob Diesel oder Otto
kostet NEU 322.- beim Händler! Is doch en guter Kurs oder?
//EDIT//
DK in Fahrtrichtung rechts -
Ich hab mir erlaubt, in meinem obirgen Beitrag ein Bild anzufügen
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der Ibiza LLK ist für den Benziner nicht so der Bringer was den Durchsatz angeht
du brauchst eher so was.
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Ui is der groß.
Hatte eher was schmales langes gesucht.So in der Art:
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Das wäre dann der Audi 200 Turbo LLK
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Jungs,
klasse Infos und informative Bilder.
Ihr tätet mir einen großen Gefallen wenn Ihr die in den LLK Thread stellen würdet,
dann gibt es ein großes Sammelthema
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fragt sich nur, was dir so Ein und ausgänge bringe, wo die Luft bei den hinteren Reihen fast nicht rein und dann fast nicht raus kann
SDI
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hat doch nix mit der Brücke zu tun..
geht um hier den
SChaut nach nicht gerade viel Platz aus was die hinteren Reihen angeht.
Ordentliche Strömung mit Anschlüssen auf beiden Seiten und gutem Netz is garkein Problem.
SDI
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