hallo gemeinde,
ich hab eine bekannte die hat sich vor ca. einem jahr einen G4 75 PS (1.4l 16V) zugelegt, mittlerweile beschäftigt sich das triebwerk mit deutlichem ölverbrauch, hat aber noch nicht mal 100tkm drauf.
so nun meine frage an die herren mechaniker aus den VAG-- häusern,
ist dieser motor dafür "bekannt", habt ihr das problem speziell bei diesem motor öfter???
gruß ralf
Hatten den selben Motor früher in einem Lupo bei uns in der Familie... Der lief bis wir ihn verkauft haben ca. 60.000 Kilometer OHNE Ölverbrauch!
Gruß
Daniel
Tach!!
Habe in meinem Bekanntenkreis auch jemanden mit diesem Motor und der nimmt sich auch ganz gut Öl. Haben da auch schon die Ventilschaftdichtungen getauscht aber ohne Verbessereung!!!!
Mfg Markus
warscheinlich ein typischer Frostschaden.
Das kündigt sich über einen hohen ölverbrauch an.
War irgendwann mal in einem winter die Kurbelgehäuseentlüftung vereist dadurch verstopft die entlüftung. ein dauerhafter Schaden an dem Kurbeltrieb entsteht.
die schlechte nachricht, bis vor kurzem gab VW noch 100%ige kulanz auf alle Frostschäden, die gibt es jetzt kaum noch, es werden keine komplettmotoren mehr verbaut, höchstens Kolbenringe gewechselt.
So ist es. Ist das Fahrzeug bei VW scheckheft gepflegt worden, wenn dem so ist dann würde ich ne Kulanzanfrage ans Werk schicken, evt. geht da noch was.
Auf deine Frage zu antworten: Ja.
Nicht alle aber fast alle: Verbrauchen Öl nach innen und aussen (Nockenwellentrieb), Klappern wie ein altes Uhrwerk und haben einen hohen Kraftstoffverbrauch.
Zahnriemen, beide, lassen sich be.....en auflegen und vom abdichten des Nockenwellentriebes mal ganz zu schweigen.
Naja und zu letzt, sollte der Motor schön laufen, dan will meist das Getriebe nicht mehr.
Sind aber alles lang und schmutzige Sachen die bekannt sind.
Gruß und viel Freude.
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