Welche Ladedruck/Öldruck/Lamda - Anzeigen sind gut ?

Schließe mich dem mal kurzerhand an, suche auch noch eine sehr gute analoge Ladedrucksanzeige...

An analogen Ladedruck Anzeigen kann ich Racimex empfehlen. Sauberer Nullpunkt, Anzeige von -1 bis +1,5.

Gibt es nur in einer Ausführung, schwarzes Ziffernbaltt, weiße Skala. Kirmes 7 fach LED und Chameleon Effekt gibt´s nicht.

Um 35€ neu

Gibts von Racimex auch welche bis 2.0bar?

sandtler
vdo
racimex

ich habe sandtler verbaut und bin zufrieden. müssten vdo anzeigen sein. bei den racimex müssten es auch vdo sein.

Die vom FrankGTi

Kommt drauf an, was du unter gut verstehst. Wenn es um Ablesbarkeit eines eindeutigen Wertes und Zusatzfunktionen (einstellbare Warn-Werte, Höchstwertanzeige sowie Verknüpfungen von Werten wie Drehzahl bei Höchstladedruck etc) geht, wirst um digitale Anzeigen nicht drum rum kommen.
Wenn es dir reicht, durch Zeigerbewegungen signalisiert zu bekommen, daß das System arbeit, dann reichen auch die Analogen vollkommen. Sie sind für bedeutend weniger Geld zu bekommen, haben dann aber auch einen eingeschränkten Funktionsumfang und halt eine Zeigerstellung, die erkannt werden muß während der Fahrt und in einen Wert umgerechnet wird.

Gibt es analoge wo der Zeige einen weiteren Zeiger mitzieht und der Höchstwert stehenbleibt? Wisst ihr was ich meine?

na das hast du ja einen steinzeit-beitrag vor gekramt.

es ist schon richtig, für eine sinnvolle lambda-auswertung führt kein weg an breitband vorbei.

wenn du die normale sonde auswerten willst, reicht ein normales multimeter. du kannst zwar auch son kirmes-kram zeug mit blinkenden lampen nehmen, nur wird es dich nicht weiter bringen, da die normale sonde nur um lamba 1 im standgas bzw bei leicht erhöhter drehzahl im stand messen kann. sobald die abgastemperatur und last steigt, steigt auch die sonde aus. ist technisch bedingt, deswegen nützen auch die ganze schönen 30€ anzeigen nichts - da tut es ein 5€ multimeter auch.

du brauchst keine 2te sonde für so etwas, wenn dein meßgerät das signal nicht stark belastet. ein multimeter hat aber so einen hohen widerstand, daß da nichts belastet wird. und bei der kirmes-anzeige kannst du es einfach nachmessen, bevor du sie in betrieb nimmst.

Moin.

die Sprungsonden steigen nicht ganz so früh aus. Im Teillastbereich sieht man auch noch was blinken und ein Multimeter sieht nicht so schön im Amaturenbrett aus

@Mr.b: Es gibt Analogeanzeigen mit Höchstwert/Warnfunktion und sogar welche mit Aufzeichnungsfunktion. Dazu muss man allerdings etwas Tiefer in die Tasche greifen. Dann sind schnell mal 150 Euro ausgegeben.

Bei Ladedruckanzeigen sollte man darauf achten das der Absolutdruck angezeigt wird!
Denn der Luftdruck ist nicht konstant. Gute Anzeigen zeigen dann den tatsächlichen Ladedruck an.

Gute Anzeigen sind natürlich die von Autometer oder Defi.

Aber wiegesagt, Qualität kostet leider.

Mfg
XL-Edition

Moin,

meine auch nicht unbedingt, aber ich seh immer wieder Super Autos die richtig teuer aufgebaut wurden und dann 15 Euro Anzeigen drin haben
Das kann ich dann auch nicht verstehen. Auto 10000 Euro, Anzeigen 30 Euro :-r

Diese schlimmen Monsterdrehzahlmesser nachbauten
Wenn dann richtig !

MFG
XL-Edition

Meine Lambdasonde orig G60 regelt solange, bis der Vollastschalter anspricht, also quasi erst wenn ich voll drauflatsche.
Vorher steigt die nicht aus!

Trotzdem habe sogar ich mich schon lange davon überzeugen lassen, das einzig und allein ne Breitbandlambda verwertbare Daten mit entsprechender Anzeigen liefern kann, die normale Sonde taugt dazu nicht.

Zitat

Meine Lambdasonde orig G60 regelt solange, bis der Vollastschalter anspricht, also quasi erst wenn ich voll drauflatsche.

das ist ja das hinterhältige. von der aktivität ist die normale sonde immer mit dabei. nur von der wertigkeit der werte, ist sie ganz hinten. da stimmen die gelieferten werte nicht mehr mit der realität überein.
schon die trägheit der sonde ist da ausschlaggebend. und da sie eh nur lambda 1 messen kann, nutzt das gar nichts. ist schwer zu glauben, weil ja so der nutzen der normalen sonde an sich schon in frage gestellt werden kann, aber aus dem grunde wurde ja die breitbandtechnik entwickelt.