Hallo,
die Suche hat leider nichts hergegeben.
Weiß jemand, warum bei den PG-Motoren ab Bj. 90 die eckige und nicht mehr die runde KGE verbaut wurde? Ist das rein optisch bzw. wegen der besseren Befestigung mittels der 2 Schrauben oder hat das auch einen technischen Sinn?
Kann ich bei einem 89er PG den Ventildeckel samt KGE von einem 90er ohne Nachteile zu haben, verbauen?
Hab irgendwo mal gelesen, dass es auch was mit dem Sound zu tun hat, is da was dran?
Kann ich mir nur schwer vorstellen...
Danke!