Passat Climatronic im 2er / Frage zu den Relais

Das eine ist auf jeden Fall die Drehzahlanhebung, das andere weiß ich aus Stehgreif jetzt auch nicht.

Schau in den Plan der Climatronic, da sind meiner Meinung nach 2 Leitungen drin die zum Motor-SG gehen. Dort sind im Plan Sternchen dran dass die Leitungen zum Motorsg gehen und unten im Text steht glaub dabei, für was die Leitungen sind. Anonsten nimmst Dir nen Schaltplan von nem Motor wo es original einen Climatronic gab (z.B VR6) und schaust, auf welche Leitung die eine von der Climatronic geht (grün oder blau).

mal ne andere Frage...
ist eigentlich der Klimakasten gleich, egal ob "OFF" oder "ECON" ?

Grüße

Hi,

ja, ist nur der Kabelbaum anders und das Steuerteil.
Aus meiner Sicht hat die ECON-Version 2 Vorteile, Kompressorabschaltung und Diagnosefähig (über OBD).

ab welchem Mj. wurde die Econ verbaut?

Grüße

Hi,

ich meine ab 96. Gab es glaub nur in den letzten 35i Facelift. Ich hab schon 95er gesehen, die noch die OFF hatten. Also sie kam auf jeden Fall nicht mit dem Facelift.

Servus,

Zitat

Original von Rabbit Pickup
Hi,

ja, ist nur der Kabelbaum anders und das Steuerteil.

dem ist nicht so, Econ hat z.B. zusätzlichen Fühler im Klimaksten.

Zitat

Original von FBonNET
dem ist nicht so, Econ hat z.B. zusätzlichen Fühler im Klimaksten.

noch etwas?

DAS HIER passt auch zur Thematik, vielleicht weiß da noch jemand etwas...

Grüße

mal ne Frage zwischendurch...

ist der Verdampfer im Golf und Passat/Climatronic gleich, kann ich also meinen jetzigen, der in 88 hergestellt wurde und dicht ist, in den Climatronic-Kasten einbauen?

Grüße