Also wie überall beschrieben, wurde der Motor warm gefahren blauen temp. fühler weg, kurbelwellenentlüftung weg... 3x über 3000 U/min, danach denn co wert eingestellt ging auch wunderbar....
Jetzt die frage, bevor der blaue temp. fühler drauf gesteckt wurde, ist erst 3x 3000 U/min gemacht worden danach erst denn blauen temp. fühler wieder drauf, jetzt die frage...geht das sorum auch oder schnallt das STG nicht das wir fertig sind im einstell Modus....danach wurde er aus gemacht....Ist er somit wieder in normalen Modus oder auch nicht Danke für die kleine vllt. etwas dumme frage aber ich frag lieber einma zu viel wie zu wenig 