G60 Umbau letztes Problem letzte Seite

Hallo

Und zwar ist es möglich den G60 Motor mit AUG Getriebe zu fahren?
Gibts da irgendwelche Probleme die entstehen?
Hat jemand erfahrung damit?

mfg

jut ist erstma nur provesorische Lösung da der verbaute motor eh hin is (RP) und ich mir erstma schnell nen übergangsauto besorgen muss weil das ganze umbauen scho etwas zeit beansprucht soll ja im endefekt was ordentliches werden.

mfg

@1,8Kompressor

jo genau so siehts aus schmeiße den RP raus um den PG einzubauen.

Erdbeerkorb

jo das es viel zu kurz wird weiß ich hätte ja erstma gern nen längeres genommen aber habe hier nur die AUG liegen kein anderes.
Sobald ich dann nen Zweitwagen angemeldet habe werd ich alles ordentlich umbauen mit Hydraulischer Kuplung und Seilzugschaltung

ich hab alles hier doppelt liegen aber ich bin die zeit im moment aufs auto angewiesen und ne hebebühne steht mir im moment auch nicht recht zur verfügung. (is mit das größte problem)
und ob alles 1zu1 von corrado auf golf2 passt is auch sone sache.
mit dem seilzug hätte ich keine probleme aber diese hydraulische kuplung...weil ich da halt die komplette pedalerie umbauen muss. nimmt denke ich doch etwas mehr arbeit und zeit mitsich!?

also brauch ich den hydraulischen teil nur im motorraum umbauen!? oder wie soll ich das jetzt verstehen?

Die Seilzugbox vom corri passt also nich so ideal wie die vom Passat?

mfg flore

wie ich mir dachte scho etwas kompliziert mit der Kuplung.
Um ehrlich zu sein mir im moment zuviel,leider...werde mich damit nochmal ausführlich beschäfftigen wenn ich ein zweitwagen hier habe und genug zeit für den Golf habe

zudem steht mir kein Passat zur verfügung wegen der mechanischen betätigung

@ Harti
kann im moment da leider nicht mehr investieren "leider" geht erst in 1-2 Monaten wieder
hab mich etwas übernommen mit den den ganzen teilen,dann kam noch dazwischen das ich meine übergangsfelgen "zerschossen" hatte und ich mir deine BBS kaufen "musste" (das war überhaupt nicht geplant)
zudem war der G60 Motor auch nicht umsonst.

@1,8Kompressor

Hört sich einfach an, mit ner bebilderung wäre es optimal!
werde glei nochma rüber zur halle fahren und mir das eine G60 getriebe genau anschauen und mal schauen was sich da noch eventuell machen lässt.

mfg

Ja denke es wird erstma so kommen das ich das AUG fahre, weil bis Mittwoch hab ich bestimmt noch nichts ranbekommen.
Und der RP schreit Tag tägliich nach Öl, Leute beschweren sich schon,weil die Karre dermassen stink und rußt...
Der G60 hat Kopfbearbeitung (werd mal sehen wie er sich damit macht ansonsten wird auf orginalKopf wieder umgerüstet),Chip (werde mal testen ob der was bringt ansonsten raus damit),Fächer und nen fast nagelneuen G-Lader (natürlich orginales Laderad)
Denke doch mal das der die 160PS noch besitzt!?

Anonsten lief er 1A im Corrado aufer 1/8Meile ne Zeit von 10,6 sind doch relativ okey oder? (unerfahrener Fahrer, erster und einziger Lauf )

So da anscheinend mein Heizungskühler defekt ist, werd ich nun doch wahrscheinlich gleich alles auf die G60 Technik umbauen (hydraulische Kuplung sowie Seilzug)
Heute Motor nochmal bisl gereinigt und morgen gehts dann endlich los mit umbauen.
Hoffe das fast die gesamte Corradotechnik 1zu1 im Golf passt
Mal kleines Bildchen vom Motor (im Hintergrund steht das "Objekt" wo er sein Platz finden wird)