Klar kannst die zusätzlich anschließen- schliess die doch übers radio an.
Hatte ich auch schon überlegt, über die Rear Ausgänge ?
Stören die sich dann nicht mit den Cinch ? 
Nicht unbedingt, nein. Bessere Radios haben die Möglichkeit Cinch UND Verstärker (intern) parallel laufen zu lassen. Sauberer ist es natürlich wenn dein Radio einfach mehr Kanäle bietet. Viele Radios der Mittelklasse (~200€) bieten bspw. Front, Rear plus Subwoofer-Ausgang (ales in Cinch).
Außerdem kannst du ja auch ne Weiche zwischen Sub und Rear-System einbauen... 
Hab grad mal in dein Radio-thread reingeschaut... machst dir ja alles schön kompliziert 
hättest mal nen radio mit cinch-out genommen...
mein JVC z.b. hat 2 x cinch-out und 1 x sub out und dann könnt ich noch übern iso-stecker front und rear betreiben... ist doch besser als son gefuddel was du da so machst
Hätt aber halt gern das Gamma drin 
(klein Kenny will halt...) 
Weiss einer von euch wie VW das mit den Radiokabeln original gehandhabt hat ? Ist da irgendwo eine aufnahme ? Bei mir hängt das ganze Kabelgedöns über den Heizungsreglern, das kann ja auch nicht das Wahre sein.
wie geht das denn?
2-kanal-endstufe bietet laut meinem wissen anschlussmöglichkeiten für 2 boxen. du hast aber einen subwoofer und zwei boxen für vorne angeklemmt sprich drei boxen.
da stimmt doch was nicht.
Hab ich mich da etwa vertan ?
Mann kann 4 Cinchkabel an die endstufe klemmen... 2xRot 2xWeiss ... also 4 Kanal Endstufe ?
ja, dann ist es eine 4-kanal -> vier lautsprecher. man kann zwar auch zweikanal seltsam brücken, macht aber kaum jemand.
schließ doch die boxen für hinten einfach ans radio an. hab ich auch gemacht. sie sorgen doch nur für das raumgefühl.
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