Hallo,
ich höre und lese immer nur "moderne Motoren haben eine Schubabschaltung", "modern" wird dabei aber nie differenziert. Hat ein 1.3er NZ aus dem G2 daher schon Schubabschaltung? Soll heissen, sinkt der Spritverbrauch auf 0, wenn man mit eingelegtem Gang ohne Gas rollt?
Danke,
J-
Ja, auch die DigiJet beim NZ hat Schubabschaltung. Diese funzt aber nur, wenn der Leerlaufschalter i.O. ist.
Gruß,
Golfklo.
leerlaufschalter? meinste damit ne zigarre?
will ja nich lügen aber denke sowas hat der NZ gar nicht
gruß Jonas
du kennst den unterschied zwischen einem schalter und einem steller?
ZitatOriginal von antichrist
leerlaufschalter? meinste damit ne zigarre?
will ja nich lügen aber denke sowas hat der NZ gar nicht
gruß Jonas
Richtig! Hat allerdings auch keiner was von Leerlaufregelventil(oder Stabilisierungsventil) geschrieben!
Das Leerlaufregelventil(auch Zigarre genannt) gibt es beim NZ nicht. Das wurde z.B. bei der Digifant Einspritzung verbaut. Leider gibt es beim NZ keine aktive Leerlaufregelung. Das ist ich auch der Grund, warum die LLDrehzahl absinkt, je mehr Verbraucher man einschaltet.
Ich habe Leerlaufschalter geschrieben. Der signalisiert dem STG, wann die Drosselklappe geschlossen ist, mehr nicht. Ist also ein simpler mechanischer Schalter, welcher vom Hebel der Drosselklappe gesteuert wird.
Gruß,
Golfklo.
ok ok dann sorry...man lernt nie aus 
Alles klar, danke für die Erklärung. 
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