hi, hab das auch vor!
wie machst du das?
einfach den flansch vom racimex ölkühler unter den wasser-ölkühler hangen und ne schraube mit verlängertem gewinde nehmen???
gruß niklas
Ölkühler nachrüsten
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kann auch einer die ETnummer von der langen hohlschraube durchgeben?
danke... -
028 115 721
schraubstutzen 3/4"x83
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könnte es sein, dass die SChlauchaktion beim 3er nicht mehr so richtig passt? Hab angeblich die korrekten SChläuche erhalten und es passt aber ur der obere. der untere ist viel zu kurz.
Das Teil ist ca. 15cm lang, in der Mitte ne Abzweigung mit nem Knick dran, aber damit komm ich nie im Leben bis zur wapu.
Vielleicht hat ja mal einer seine beiden Schläuche im ausgebauten Zustand fotografiert.
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ich meine 3 er war anders... müste ich mal nachschauen... 100 pro kann ich es nicht sagen...
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http://i24.ebayimg.com/01/i/06/49/b5/74_1_b.JPG
der sChlauch direkt neben dem Ausgleichsbehälter, so sieht der kleine aus, der zu kurz ist, viel zu kurz.Gruß Micki
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der 3 er hat nen kürzeres wasserrohr da unten mein ich dafür nen längeren schlauch oder so
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ja das würde dann ja passen mit meiner Vermutung.
Würde also der Schlauch vom 2E passen?
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Ich habe noch nen Wasser-Ölkühler vom S3 liegen, 11.000km mit Befestigungsschraube. Das ist der, der zwischen Ölfilter und Flansch passt. Wer Interesse hat -> Email, PM, ICQ, tralala
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Also den Kühler den ich habe (028 117 021 B) geht zusammen mit dem dazugehörigen Stutzen (028 115 721) und der Mutter (068 115 723) auch M I T einer Sandwhichplatte von Mocal/Racimex. Ist also vollkommen kompatibel.
Hatte das auch schon so verbaut, allerdings kam dann der Ölfilter gegen den Wasserkühler, sodass ich den Wasser-Öl-Kühler samt Stutzen und Mutter rausgeschmissen habe. -
So, hab den vom AFN verbaut bei mir im 3er mit ADZ Motor. Bei einer Testfahrt war ich nach 7km bei 80 Grad Öltemperatur.
Denke das ist nen verdammt guter Wert.
Beweis siehe Fotohttp://mickikrause.de.vu/MT/6.JPG
Gruß Micki
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