Leerlaufregler kriegt kein Strom

  • Habe nen 2er GTI 16V und das Ding läuft im Kalten zustand wie ein sack Nüsse!!
    Der Leerlaufregler geht nicht einmal an und defekt ist er nicht.
    Wenn ich den Stecker drauf lasse und an den weißen Kabel (PIN 1) plus drauf mache, dann kriegt meine Karre richtig Drehzahl (Leerlaufregler geht an).
    Kann mein Zündsteuergerät defekt sein?????

  • Also erst mal was für einen 16V hast du überhaupt KR oder PL ?


    Beim KR gibt es ein Lehrlaufsteuergerät das sieht aus wie ein Relais und sitzt oben auf der ZE !


    Beim PL wird das Regelventil vom Steuergerät der Einspritzung gesteuert und nicht vom Zündsteuergerät !


    mfg

  • Also das ist jetzt mein Problem.
    Den Golf habe ich jetzt neu, der Jung vorher hat daran gemengt!!!
    Er sagte mir: Motor ist KR und Einspritzung ist PL.
    Ich weiß jetzt nicht was er so alles dran geändert hat.
    Was meinst du jetzt mit ZE???
    Ich habe die Kabel vom Leerlaufregler nur bis zum Zündsteuergerät verfolgen können.
    Axo, der Leerlaufregler selbst hat nur zwei Kontakte der Stecker hat 3 Pins.
    Aber Pin 2 und 3 werden ja im Zündsteuergerät eins.
    Steuergerät der Einspritzung meint du das teil auf der Beifahrerseite neben den Scheibenwischermotor???


    EDIT:
    Hier mal ein Bild vom Teil

  • ZE = Zentralelektrik links neben der Lenksäule zu finden !


    Ja das Lehrlaufventil wird vom Motorsteuergerät im Wasserkaste auf der fahrerseite gesteuert !


    Glückwunsch der orginale PL ist schon launisch wie eine Mimose zu nem Umbau vom KR auf PL sag ich mal nix !


    mfg

  • Also wenn er warm ist dann läuft er sehr ruhig.
    Nur halt im kalten Zustand da geht er gerne mal aus, weil die Drehzahl runter gehen.
    Ich habe ja im Wasserkasten 2 Steuergeräte, also wird der Leerlaufregler vom normalen Steuergerät gesteuert??
    Warum gehen dann die Kabeln in das andere, also Beifahrerseite??
    Und danke schon mal für die schnellen antworten.

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