Hallo zusammen,
bin neu hier. Möchte demnächst nen EZ Motor mit Teilen vom PN ausrüsten
um somit per KLR von Twintec auf D3 Norm zu bekommen. Nun habe ich ein
4T Getriebe drin, was ich nicht tauschen möchte. Der PN wurde nur mit dem
4S Getriebe ausgeliefert. Die 5 Gänge sind gleich lang bzw.- kurz übersetzt.
Nur der Achstantireb und der TAcho unterschieden sich.
Weis jemand wie man berechnet, ob der Unterschied in der Übersetzung we-
niger als 8% beträgt? Dann könnte ich mir den Getriebewechsel sparen.
Kann mir da bitte jeman helfen?
Mit Stufenheckgruß
Weißer Riese
