16v-Golfer - Golf II GL Umbau!

So Mädelz...

ich habe mir gestern spontan was neues zum spielen zugelegt!
Der Zustand fast traumhaft und ne top Basis!

87er Golf II GL

1.8er GX Motor mit wenigen 252 tkm und Automatik!

Das wichtigste ist die geile Ausstattung :

Graues Leder, E-Spiegel, Servo und ZV!
Chrompaket, heisst Fensterrahmen komplett und Zierleisten an den Stoßis!
Und das wichtigste...5 Türen!

Werd ihm jetzt auf die Schnelle n Gewinde und n paar G60 Alus verpassen und die Saison dan weites gehend so beenden...im Winter kommt dann Rundumschlag samt Motorumbau!

Werde euch hier mit allen Kleinigkeiten auf dem Laufenden halten!

Hatte inna Halle noch n Satz schwarz roter Rülis und schwarzer Blinker rum fliegen...die eben erstma dran gesteckt!

Ziel fürs nächste Jahr :

Chrom, dezent und schnell!

Bilder wie ich ihm am Freitag aus Frankfurt geholt habe!

So aufem Rückweg von BI nach hause ham wir uns dann spontan entschieden noch zur Halle zu düsen und zu schrauben!

Dabei raus gekommen ist das das Teil jetzt kein Schiebedach mehr hat sondern ein el. Schiebehubdach!

Das Dach an sich kommt aus nem Scirocco II welches ein Kollege noch liegen hatte...Schalter und Motor kommen aus nem Passat 35i!

Erstmal ein paar Bilder vom Einbau...

Vernünftig eingestellt wirds die Tage noch wenn ich den Schalter habe und dann wirds auch verkabelt!

Heut erstma nur soweit das es vernünftig drin sitzt und man schon von hand kurbeln kann!

Heute ham wir das Schiebedach komplett verkabelt und vernünftig eingestellt!

Jetzt sitzt es so wie es sitzen soll und alles funktioniert...schon ne feine Sache sowas in nem IIer Golf!

Dann hatte ich den Ofen ja am Dienstag angemeldet...endlich kein 52er Kuchenblech mehr sondern n chices 46er Blech!

OS-I 628

1. Selbet gebauter Kabelbaum
2. Carina am löten und anschliessen
3. Schiebedachmotor aussem Passat 35i provisorisch zum gucken wie das so passen könnte
4. Schiebedachmotor komplett eingebaut und angepasst, müssen nur noch die Schrauben gekürzt und umgeschweisst werden
5. Das Ergebnis von aussen!

Am Samstag hab ich die ganze Geschichte dann mal etwas auf den Boden gelegt!

60 / 40 Fahrwerk hatta bekommen und die ätzenden NSW hab ich endlich ma wech gecleant, natürlich beim Fahrwerkstausch gleich alle Schrauben und Domlager erneuert, wurde auch Zeit, war alles ziemlich fest gegammelt!

An der Frontlippe habe ich noch 8 cm Platz bis zum Boden...für originale CL Lippe, die auch dran bleibt, ist das schon in Ordnung!
Auf den Bildern hatte ich ihn noch nicht gefahren, mittlerweile hatta sich noch etwas gesetzt!

Felgen habe ich mir am Freitag gekauft...dazu aber mehr wenn ich sie hier habe!

Joa,

ist ganz simpel...

N Flacheisen mit Löchern drin...2 Stück um es am Dach fest zu schrauben und 2 um den Motor fest zu schrauben!

Das Flacheisen in die passende Form geschliffen und geschnitten dann liegt das wunderbar an und der Motor kann auch nicht übersetzen!

Meine Felgen sind heute gekommen! :top:

Originale Lupo GTI Felgen...Größe dürfte bekannt sein, 6,5 x 15!

Reifen kommen für den Rest des Jahres 195-50 drauf da ich noch n Satz liegen habe!

Hoffe das ich es nächste Woche schaffe sie zu montieren da im Moment etwas Stress angesagt ist!
Bin sehr gespannt wie die wirken!

Sodele...da ich noch n Satz 195-50-15 liegen hatte von nem Schlacht GTI habe ich die auf die Felgen gepackt und heute auch montiert!

Fazit für mich :

Felgen wirken zu klein!
Aber nun, für den Rest der Saison muss das so gehen, dann kommt eh was klassisches drauf!

Rot weiss Rülis hab ich eben auch noch schnell dran gesteckt, sehen viel besser aus die schwarz roten wie ich finde!

Hab eben schnell n paar Pixx gemacht, scheiss Wetter und Auto saudreckig, wenns ma besser wird mach ich vernünftige!

Eure Meinung bitte!

So...jetzt eeeeeeeeeendlich mit SSHD in Wagenfarbe...gestern vom Lacker wieder geholt und is glatt wie Kinderarsch!

Heute eingebaut...die neue Dichtung flutscht noch nicht so ganz richtig...aber ich denke das legt sich mit der Zeit!

Endlich kein Asi Silber Dach mehr!

Und nächste Woche muss ich ihn sehr dringend polieren...krasser Unterschied ist das mit dem neueh Lack vom Schiebedach!