loch in die schraube bohren und n schraubenrauszieher ansetzen. (weiß nicht ob die dinger so heißen)
Das einzige was meiner Meinung nach geht ist wenn du noch ausreichend Material stehen hast um ne Zange anzusetzen, mache den Block um die abgerissene Schraube mit nem Brenner und schöner heißer Flamme warm und nimm ne GUTE Wasserpumpenzange (keine aus dem Baumarkt) und setze sie richtig rum an dann geht das schon raus...
Ich hab immer gute Erfahrungen mit Hammer, Meißel und Geduld gemacht.
Genau, oder ihr fangt das "zaubern" an. 
Na ihr macht das schon - jeder auf seine Weise, denke ich...
...und nach den ihm zur Verfügung stehenden Mitteln.
Wenn Du noch ein Stück Gewinde hast, das aus dem Block schaut, kannst Du den Meißel doch vorsichtig ansetzen. Klar mit Kopf gehts natürlich besser, aber einen Versuch ist es jedenfalls wert, bevor Du den Block ausbauen musst!
ich würd mir in ner werkstatt nen bolzenausdreher leihen. die teile sehn aus wie ein kleines bohrfutter, das um den stehbolzen (oder abgerissene schraube) geschraubt wird, und hinten ist ein 17er sechskannt, da kann man mit der ratsche ansetzten. beim ausdrehen der schraube greift das futter dann immer fester um den bolzen, rutscht also nicht durch wie das mit der crimpzange oft der fall ist. evtl. noch etwas warm machen...
Oder eine Mutter aufschweißen, dadurch wird das Material auch wieder heiß und rost löst sich evtl zusätzlich. Das ist aber nicht immer möglich.
MfG Sven
ich geh mal davon aus das der motor noch eingebaut is. da kommst nur schlecht ran um was draufzuschweißen. außerdem würde das hauptsächlich die schraube erwärmen und das wär nicht so von vorteil. das material um die schraube rum sollte warm gemacht werden.
stimmt zwar, aber ich kenne nicht die Umstände. Ich weiß nicht welche der Schrauben abgerissen ist. Daher habe ich auch diesen Tipp eingeschränkt.
Soll er es selber entscheiden, was geht und was nicht. 
MfG Sven
ich geh mal davon aus das er eine der 4 imbus schrauben abgerissen hat mit denen der motorhalter beifahrerseitig befestigt is... fürn stehbolzenausdrehen sollte da genug platz sein. einfachste lösung ohne den rest von der schraube ganz zu zerstören und mit dem kriegst se garantiert raus.
Bei den Stehbolzenausdrehern, die wir in der Firma haben hätte ich da meine Zweifel. Die brauchen immer etwas Futter. Wäre vielleicht mal gut zu wissen, wieviel Gewinde denn noch aus dem Block herrausschaut.
MfG Sven
er sagte was von 3-4 cm. das sollte reichen für ne M8er schraube. wie gesagt, etwas warmgemacht und mit dem WD40 nicht gegeizt, dann sollts keine afäre werden
Einfach schön warm machen das Teil.. Am besten mit nem Brenner und die große Rohrzange dran.. Ging bis jetzt immer. Oder ne mutter drauf schweißen, wenn das Gewinde noch raussteht. Aber wurde ja schon gesagt..
Genau, das ganze teil ordentlich heiß machen, wenn möglich. Mein Kumpel hat sich extra dafür Linksdreher besorgt. Man bohrt die Schraube an, setzt dann den Linksdreher an und versucht sie leicht ruckartig rauszudrehen. Sieht manchmal sehr gefährlich aus, aber bis jetzt halten sie noch. 
Schraube aufschweißen brachte nix, ausser , daß der Bolzen nun noch kürzer ist 
mfg
micha
Statt ner Wasserpumpen oder Rohrzange würd ich es eher mit ner Grip- oder Feststellzange probieren.
Hi !
Also wenn es mit richtig hite ( also keine Lötlampe, sondern ein richtiger Brenner) nicht geht, dann hilft nur noch ausbohren und neues Gewindeschneiden. So fest kann normal keine Schraube sein..
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