175/50R13 auf 8x13 Frage...

Hi,
also bei mir kam es auf die Eimpresstiefe an, bekam ich nur mit ET 25 in verbindung mit 5mm Spurplatten Eingetragen. Musst dann auch nach den reifen schauen, z.b. Fulda hat ma einen Carat ohne diese 'Felgenschutz kante' gebaut und das haben die nicht so gern gesehen beim TÜV.

175er auf ner 8er felge trägt wahrscheinlich keiner mehr ein

nehm den 195/45 13 der sieht identisch aus wie der 175er

ja den 175er bekommt man doch schon ewig ned mehr eingetragen??!!

Es wäre auch interessant zu wissen, von welchem Auto du sprichst...

Wenn Golf 2 oder ähnliches bzw. noch höher, dann kannst du es schon vergessen... Maximal noch auf Polo 1,2, Golf 1, Corsa A und sowas...

Eintragbare Alternative, die optisch keinen großen Unterschied macht: 195/45 R13!

Zitat

Original von Freddygti
ja den 175er bekommt man doch schon ewig ned mehr eingetragen?!

Ehrlich? September letzten Jahres ohne Probleme auf nem Polo 2F, Smoor Roadster in 7 & 8x13 auf 175/50R13 rundum, beim ganz normalen Haus und Hof Tüv Nix getrickst, nix Tuner oder sonstwas.

Und 195/45 macht sehr wohl nen optischen Unterschied

Zitat

Original von Tobi T2b

Nix getrickst, nix Tuner oder sonstwas.

Sorry aber ich muss dich leider enttäuschen, denn ich glaube das das glatt gelogen ist
es gab nur Dunlop die mal 175er auf ner 8er felge freigegeben haben und diese freigabe haben sie zurückgezogen.
Welche Freigabe hat denn dein tüver gesehen?

Dann glaubst es halt net... Das Auto wurde leider vor 4 Wochen verkauft, sonst hätt ichs extra abfotografiert.

Er hat sich auf das Gutachten bezogen, welches bei den Felgen dabei waren. Und da standen die 175/50er Reifen noch drin auf den 8ern. Von daher...

Ja nur das Du dann wahrscheinlich Reifen gefahren hast, für die der Reifenhersteller keine Freigabe gibt. Das ist dem Hersteller der Felge schlicht egal.
Aber das muss jeder selbst wissen, wie weit er geht.

Zitat

Original von Tobi T2b

Er hat sich auf das Gutachten bezogen, welches bei den Felgen dabei waren. Und da standen die 175/50er Reifen noch drin auf den 8ern.

Richtig noch!!
da ist doch dein trick
nimm mal das aktuelle gutachten bzw zeig mir mal die verlangte freigabe für den reifen(die muesste das Gutachten ja gefordert haben)

aufm 1er haben wir die schon vor 4 jahren nimmer eingetragen bekommen,nichtmal beim tuner,nur die 195/45 und das waren bloß 7er.die optik fand ich kaum anders zu den 175ern

naja
die antwort kennst du sicherlich^^
nichma festigkeit?

Zitat

Original von Moneypul8

Richtig noch!
da ist doch dein trick
nimm mal das aktuelle gutachten bzw zeig mir mal die verlangte freigabe für den reifen(die muesste das Gutachten ja gefordert haben)

Interessierts mich? Ich hatte ein Gutachten für meine Felgen auf meinem Auto, und wenns der Tüv so einträgt isses mir latte. Bin ich der Ingenieur oder er? Dann muss er mich drauf hinweisen, das es so nicht mehr geht oder sonstwas, ich kanns nicht riechen.

Aus Äpfel. Ausserdem wars eh nur Winterauto, von daher isses mir eh wurscht da die Bude verkauft war und die Rad-Reifenkombi eh nur 2 Monate verbaut war...

Zitat

Original von Moneypul8
es gab nur Dunlop die mal 175er auf ner 8er felge freigegeben haben und diese freigabe haben sie zurückgezogen.

eben nicht zurückgezogen. es werden nur keine neuen mehr ausgegeben. so ist es zumindest bei den 215/35-16 für 9x16" gewesen. die alten haben noch immer gültigkeit. allerdings baut dunlop die reifen aus der freigabe garnicht mehr, demnach bringt dann auch die freigabe nichts mehr.

ich hab auch nen satz 8x13" hier für nen polo. in dem gutachten stehen noch die alten 175er reifen drinnen, aber die genannten gibts eben nicht mehr.

was für reifen stehn denn da drin?
normalerweise 175 50 13 Dunlop SP2000 und den gibt es sehr wohl noch neu
Steht in deinem GUtachten nicht dass eine freigabe mitgebracht werden muss?
die freigabe habe ich auch und auch das gutachten nur das ist definitiv mit tricks eingetragen
trotzdem darf man ihn definitiv nicht aufbauen, gutachten halt zu alt und das sollte sich eigentlich schon rumgesprochen haben auch bis zum tüv aber man sieht ja ausnahmen gibt es immer

habe das gutachten leider gerade nicht da. soweit ich mich erinner war es kein sp2000.

wenn man eine gültige freigabe hat und ein gültiges gutachten sind es keine tricks. letztendlich kann ich aber nicht gewiss sagen ob die freigabe zurückgezogen worden ist oder ob nur keine freigaben mehr ausgegeben werden (so wie es bei 215/35-16 auf 9x16" war).

EDIT: Die alte Reifenfreigabe hat weiterhin gültigkeit... Habe also doch recht. Das habe ich schriftlich von Dunlop bestätigt bekommen.

einen satz 175/50-13 Fulda habe ich gerade auf den felgen. würde aber nie auf die idee kommen das so zu fahren, erst kommen andere reifen drauf. dann klappts auch mit der eintragung.

jo fulda die billigsten die geben nur bis 6,5 frei meine ich
wir hatten da nämlich auch ein kleines prob mit der freigabe auf ner 7er und Fulda

waren schon drauf auf den felgen. sieht schon recht pervers aus auf den 8er felgen. keine felgenschutzleiste und nichts.

Zitat

Original von zpeedy
waren schon drauf auf den felgen. sieht schon recht pervers aus auf den 8er felgen. keine felgenschutzleiste und nichts.

wahrscheinlich weil es die billigsten 175er sind