ZitatAlles anzeigenOriginal von G-Max107
Habe jetzt vor meinen Motor selbst neu aufzubauen(auf orginal kein motortuning)!
da er momentan nur noch probleme bereitet:
1.läuft er nicht gscheit und stirbt im leerlauf oft ab
2.leuchtet die ölkontrollleuchte öfters auf
3.Wasser und ölverbrauch(bzw.verlust)
4.Kupplung ist am ende
was würdet ihr bei einem kompletten motor neuaufbau alles gleich mit tauschen,wenn ihr diese probleme habt?
Es handelt sich um einen 2er GTI(PF)
Dann solltest du auf jeden Fall die Kopfdichtung und die Ventildeckldichtung tauschen und eventuell den kopf planen lassen. Wenn der kopf runter ist kannst du auch direkt die Ventile neu einschleifen und die Schaftdichtungen erneuern.
Wieviel Kilometer hat der Motor denn runter? Vielleicht ist es ratsamer einen mit weniger Laufleistung aufzubauen. Oder soll das ganze durch einen professionellen Instandsetzer erledigt werden?
Alle Dichtungen und Lager... Ein NEUaufbau eben! 
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