Euro 2 Motor in D3 Auto eintragbar?

Naja, das wird schon gehen. Es hängt davon ab, was das Fahrzeug original ab Werk hatte.
Im krassesten Fall läßt Du einfach den Kaltlaufregler,Minikat oder Aufrüstkat wieder austragen bzw. Deine Schadstoffeinstufung, da das Teil "kaputtgegangen ist" und Du keine Steuerhinterziehung begehen willst. :-4 Aber sprech erstmal mit Deinem Tüver, da wird´s sicherlich ne einfachere Lösung geben.

also legal wirds sehr schwer werden.wir machen regelmäßig umbauten und das erste was geschaut wird ob die abgasnormen passen.bei d3 muss auch wieder d3 rein oder besser.normaler g-kat wird kein tüv-prüfer legal zurück tragen.das wird jeder rw-tüv prüfer sagen.entweder wie der kollege sagte minikat oder andere ümrüstung einbauen auf d3 dann haste da keine probleme.

Hi

es geht klar, da wichtig ist mit welche Schadstoffklasse das Fahrzeug vom Werk ausgeliefert wurde.
Hatte diese frage auch am Anfang des Jahres wegen meinem Umbau:
Habe ein 92er Cabby mit 2H (98PS) und Euro 1 im April 2005 habe ich ein KLR nachgerüstet ---> auf D3, jetzt im April 2007 Motorumbau auf 2L 16V ABF und Euro 2... habe gedacht mist das gibt probleme aber der freundliche beim Tüv sagte ist kein problem wichtig ist das die Schadstoffklasse nicht schlechter wird als die vom Werk aus eingetragene.
Aber wenn Du wirklich sicher gehen willst frage selbst bei Deinem Tüv nach.

MfG

Kann mich meinem Vorredner nur anschließen - wichtig ist die Norm, die der Wagen mal original hatte. Bei späteren Umbauten (die wieder schlechter sind), aber nicht die original-Norm unterschreiten wird der Wert einfach wieder nach unten korrigiert. (Kein Prob. bei Tüv süd!)