BBS-RM-Felgen, wurden die schon mal auseinander gebaut?
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Frag ihn doch mal woran er das sieht!
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habe ich ja schon, aber der "Könner" schweigt
Grüße
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ach de rhat des zeugs im spalt gesehen und denkt das es neu gedichtet wurde^^ aber irgendwie mus sne felge ja dicht sein^^... versteh es auch net so.. will wohl nur den preis drücken.... ebay hald
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Ich sehe auch, dass mindestens die Schrauben schon mal draußen waren, aber das heist nicht zugleich, dass die Felgen auch zerlegt waren. Es gibt schon "Profis" die die Schrauben entfernen zum polieren, aber die Betten nicht abmachen und neu abdichten.
Auf den Nahaufnahmen der Schrauben ist zu sehen, dass die Betten schon entlackt wurden und früher auch mal poliert waren. Zusätzlich sieht man auch, dass die Schrauben nicht mehr Original sind.Ansonsten ist es aber kein Problem wenn die dicht sind und wie es aussieht wurden die Felgen nach der Demontage noch länger gefahren.
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Das kam als Antwort:
Zitat
Man sieht es an den Ventillöchern. BBS baute alle RM012 Felgen gleich zusammen. Das Ventilloch muss mit zwei Löchern der Radschrauben eine Flucht ergeben. Das Loch was mit den Schriftzügen "BBS" und "Germany" umgeben ist muss dabei in der Mitte sein.Scheint plausibel zu sein, was er da schreibt. Kann das wer bestätigen?
Grüße
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Zitat
Original von Eddi_Controletti
Das kam als Antwort:Scheint plausibel zu sein, was er da schreibt. Kann das wer bestätigen?
hat er nun recht?
Grüße
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Hab mir mal die Mühe gemacht und RM Felgen im Netzt ohne Deckel anzuschauen und ja, bei allen ist das Ventil in einer Flucht mit 2 Löchern der Radschrauben.
Fazit: ER HAT RECHT
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