sls leistungskit 1 einbauanleitung in g60

    Zitat

    Original von d0d0
    wie merkt man das man riemenschlupf hat?


    Hat dann nen Leistungseinbruch, geht dann quasie nimmer richtig vorwärts :D


    Ich denke mal das deine LDA spinnt, 1,2bar fährste nich mit nem 70er LDR...

    mess mal mit der MFA:
    MFA auf 2 stellen
    Zündung an,dann MFA Knopf drücken,gedrückt halten
    Zündung aus,Zündung an,Knopf los lassen
    dann der erste oder zweite wert auf der Anzeige(4stellig)


    müsste glaube ich so sein,es gab hier auch mal irgendwo ne Anleitung.



    Gruß rene

    hi mach ich mal... also war heute beim zündung einstellen und da kam doch glatt ein perfekter wert raus... was man sich ja eigentlich denken kann wenn vorher schon nen chip mit 6800 u/min verbaut war^^ naja net dran gedacht...
    also bin heute nochmal gefahren... und im 4 gang bei 6800 u/min hat er 1.1 bar genau gehabt... mess es aber trozdem nochmal imt mfa... aber ez isser kalt^^


    hab noch ne frage.. heute bin ich mal 70 km gefahren undmir is aufgefallend as wenn man hochdreht also ab 4000 U/min udn höher das wenn man schaltet sonen komischer pfeifton kurz kommt.. hört sich fast an wie nen blow off.. is abe rkeins drinne.. is des normal? war vorher nicht..erst seit dem 70er

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