Ölkühler wie befestigen?

das sollte da bei dir schon passen, da hinter der gl mehr platz ist als bei den schmalen, wo ja unten noch das blech und so ist. probiere es halt einfach aus. vorteilhaft ist, man sieht in kaum und die schläuche sind auch kam sichtbar und der ladeluftkühler sollte da auch keine probleme machen. wirst schon nen gutes plätzchen finden

ja genau an der stelle. mittels der mitgelieferten schienen kannste ihn dir dann ziehmlich genau in den ausschnitt hinschieben.

diese halt nen bissl biegen und anpassen und dann sitzt der dort sehr gut.

Wenn Du ihn montierst wie auf dem Bild,kannst ihn gleich weglassen,da er von der Stoßstange verdeckt wird.

Hallo,
wenn du nicht mit den Doppelscheinwerfern fährst, hast du doch da Platz, wo normalerweise der Scheinwerfer sitzt. Der 1er GTI-Ölkühler sitzt ja wie schon geschrieben direkt am Wasserkühler seitlich mit dran. Und zwar sitzt der Ölkühler auf einem Halter, der unten einen "Dorn" hat, der wie der Wasserkühler mit einem Gummiteil sich am oberen Querträger abstützt. Oben hat der Halter zwei Bohrungen, die man am hinteren Teil des Schlossträger mit anschraubt. Zwischen Wasserkühler und Ölkühler war noch ein Schaumstoff ca. 1cm breit dazwischen.
Hab meinen Ölkühler auch schon paar mal Probe gehalten, aber noch kein richtigen Platz gefunden, da ich eigentlich nichts vor den LLK setzen möchte. Halt uns mal informiert, wie du das dann gelöst hast.

Markus

Zitat

Wenn Du ihn montierst wie auf dem Bild,kannst ihn gleich weglassen,da er von der Stoßstange verdeckt wird.

dann lies dir mal meinen beitrag über deinem durch. er meint ja nur die etwaige position, das er ihn dann noch in den wind bzw ausschnitt der stoßstange schieben muß, ist ja wohl klar und soweit wirts bei ihm wohl auch reichen.

Ja genau, auf jedenfall so montieren das er Luft bekommt (Fahrtwind), sonst kannst du wie oben schon erwähnt wurde die Montage des Ölkühlers gleich sein lassen.

dann geh in nen baumarkt und kauf die da lochschienen aus metall, die du dir dann zurecht biegst und am schloßträger und kühler verschraubst.

es gibt sowas glaub auf kleinen rollen als lochstreifen. die kann man biegen und dann brechen sie. vielleicht nicht optimal.

aber es gibt auch winkel in alle größen oder auch so etwa 9x15cm lochplatten. dann dann eben passend zuschneiden, biegen... wie man es braucht. die halten auch gut was aus.

stöber mal hier. die haben auch so winkel, verbindungsbleche... die es im baumarkt gibt. damit sollteste eine recht solide halterung hin bekommen.

Hallo,

hier mal meine Lösung des Ölkühlerproblems.

Ist auch mit Winkeln aus dem Praktiker befestigt...

mfg
sw

Zitat

Original von Frolic

An der Stoßstange wollt ich nich rumflexen... Hättest du eventuell mal ein Bild?

ich habe unter dem schloßträger 2 halter geschweißt