G3 Cabrio 90 PS auf VR6

    Hi,


    ich bau einem kumpel seinen G3 Cabrio mit 90 PS gerade auf VR6 um, hab da noch ein paar fragen da ich hauptsächlich Corrado-schrauber bin.


    1. wenn ich vorne die G60 Bremsanlage verbauen will benötige ich zusätzlich das Radlagergehäuse genauso, richtig?


    2. Falls zu 1. ja: kann man das vom Corrado G60 auch nehmen?


    3. kabelbaum frage:


    da wir den motor einzeln gekauft haben bin ich beim kabelbaum etwas verwirrt.... der 90 PS hat den licht- und lüfterkabelbaum sowie den motorkabelbaum in einem, der VR6 Kabelbaum ist aber einzeln, sprich ohne licht und lüfter.


    ich bin mir aber nicht ganz sicher ob das so gehört, da beim vr6-kabelbaum die isolierung aufgetrennt ist....


    weis hier jemand zufällig ob der VR6 im gegensatz zum 90 ps den licht- und lüfterkabelbaum extra hatte? Falls ja kann man denn den 90 PS kabelbaum auftrennen und den licht- und Lüfterkabelbaum einfach "extrahieren" und dann dazuhängen?


    Grüße


    Andreas

    dann schau ich mir das nochmal an, hab ja eine vr6 bremse von mir umliegen, so zum draufhalten geht das schon....


    aber mitm kabelbaum muss ich noch sehen.... ich meine viele cleanen ja das Lüftersteuergerät weg, also muss es ja auch so gehen und bei dem Lichtkabelbaum kann ja nicht viel anders sein wenn ich den sauber "raustrenne".

    Hallo,


    ich habe die Suche benutzt und bin leider nur auf den Beitrag gestoßen deswegen hole ich den wieder hoch.


    Mein Kollege hat gerade das gleiche Kabelbaum problem.


    Sein Golf 3 Cabrio 90PS wurde auf Vr6 umgebaut.Heute ging es an den Kabelbaum und da kam das problem dass der 90 PS kabelbaum komplett mit dem Lichkabelbaum ist.


    Der VR6 Kabelbaum mit ruhender Zündung ist aus einem Passat raus.


    Wie kann man das Problem am einfachsten lösen im Cabrio mit dem Lichtkabelbaum.Sicherungskasten hat er aktuell noch den vom Cabrio drin.Er hätte den Vr6 Sicherungskasten auch.
    Welchen Lichtkabelbaum muss er sich dann besorgen ???


    Kann mir bitte einer nen Tipp geben ???


    gruß drobo

    Hallo,


    war heute wieder mal seit langem bei meinem Kollegen wegen seinem Cabrio Vr6 Umbau.Leider ist er immer noch nicht weiter wegen dem Kabelbaum.
    Das Problem ist das da irgendwie nichts zusammen passt.
    Der Motor stammt aus einem Golf 3 Vr6 mit ruhender Zündung.Der Kabelbaum war damals leider nicht dabei, und er hat sich am Schrott einen Kabelbaum vom Passat Vr6 geholt.
    Irgenwie passt aber das ganze nicht zusammen mit dem Licht und Lüfter Kabelbaum und dem Motorkabelbaum vom Passat 35i.


    Meiner Meinung nach wäre es am besten wenn er sich den kompletten Licht und Lüfterkabelbaum und den Motorkabelbaum von einem Golf 3 Vr6 am Schrott holen würde.


    Was meint Ihr ??? Was sollte er am besten machen um das Auto wieder zum laufen zum bringen ???? Kann man das mit dem Passat Kabelbaum überhaupt lösen ???



    Bitte um Antworten.


    Im voraus schon mla danke !!!


    gruß drobo

    hallo hallo


    ich hab qasi das etwas andere problem,


    ich hab nen passat 35i 2.08v (106743km aufer uhr Echte) geschenkt bekommen und wollte das triebwerk jetzt in mein golf 3 cabrio baun is noch ne 75ps,



    wie is der kabelbaum denn in dem 92ger passat an licht und stecker am sicherungskasten??




    ich danke jetzt schon ma und wäre cool wenn ihr mir helfen könnt, achso passt der 2 liter an das 75ps getriebe ?? is nen 4+e

    Würdet ihr mal ordentlich lesen...
    Ganz oben hatte ich schon geschrieben, das die ersten Baujahre den getrennt hatten. Zum Schluss wars wohl nicht mehr so, zumindest hatte ich vor kurzem einen Golf 3 GTI CC der hatte, licht, Motor, Lüfter, Klima alles in einem Kabelbaum.


    Ich würde an seiner Stelle einen vom Golf 3 besorgen der alles drin hat, ansonsten muss er eben Elektrobasteln. Das ist nicht jedermanns Sache.

    ich hab das grad oben doch gefunden und gelesen. nachdem mein g3cabrio nen 94ger is also die erste variante sollte das ja einzelt sein,



    kann mir sonst noch jemand infos geben wegen kabelbaum etc geben , siehe stecker sicherungskasten und so

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