Also ich würde sagen du hast nen Keilrippenriemen!
Bist du sicher das sich der Motor beim beschleunigen nicht zu sehr bewegt und dann der Riemen irgendwo am Rahmen ansteht ?
mfg
Ich würde mir alle Riemenscheiben mal richtig anschauen, ob die innen irgendwo beschädigt sind und den Riemen nicht "aufreißen". Und mal an den Riemenscheiben drehen, ob nicht einen eventuell etwas eier oder sowas.
Ich hatte mal nen 3er VR6, kann das sein das der ne Steuerkette hatte, anstatt nen Riehmen ?
Ist da nicht jeder VR6 gleich ?
Sicher hat der eine Steuerkette, aber die Nebenagregate werden über einen Kleilrippenriemen angetrieben !
scheiße, voll falsch gedacht, hatte zahnriemen im kopf, sorry
also bei meinem 2er vr6, hatte ich damals bei bestimmten motolagern immer das problem das die riemen zu nah an den träger beifahrerseite gekommen sind. du glaubst ja nicht wie der motor sich bewegt beim gasgeben, also genau nachsehen, oder andere lager einbauen.
hast du eine G60 Karosse ? wenn nein musst du dir wohl selbst noch eine beule in den träger hauen, dass kann es nämlich schon sein.
Bein ABSOLUT INTAKTEN Motorlagern brauchst du diese Beule auch nicht!
Und als ambitionierter Schrauber sieht man ja mal ab und zu unter die Haube und sieht vielleicht mal nach und wenn dann der Gedanke kommt:''Oh, da ist es aber inzwischen ENG geweorden'', kommt da mal ein NEUES (Nix Gebraucht oder hab ich noch liegen) Lager rein und dann iss das Gut. 
Laufen alle damit angetriebenen Nebenaggregate leicht? Klimakompresoor fest?
Ist deine große KW-Riemenscheibe original oder hast du da so ein erleichtertes
Alurad verbaut?
Der Kram wird bei ebay oft angeboten, bei einigen gibts dann Probleme mit dem Riemen
weil die Dinger einfach ungenau gefertigt wurden.
Ja das mit den riemenscheiben hab ich auch schon gehört, die muss von den einstichen her genau der originalen nachgefertigt sein sonst läuft der riemen keinesfalls sauber!
ZitatOriginal von SexyVR6
PS: 9x Gerissen in 9tagen :-r
ZitatOriginal von SexyVR6
reisst meistens erst ab 5500 u/min
Warum fährst du überhaupt noch mit dem Wagen, bzw immer so, dass der Riemen reisst?
ZitatWarum fährst du überhaupt noch mit dem Wagen, bzw immer so, dass der Riemen reisst?
na hat er doch geschrieben: weil er ein kind hat...
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