Wer fährt von euch ohne Radhausschalen?

und wie lange dauerts bis der rost da is,wenn man das mit dem spalt so macht?

Zitat von Pappenfan

und wie lange dauerts bis der rost da is,wenn man das mit dem spalt so macht?

Bitte nochmal auf Deutsch

ich meinte,das es wohl ziemlich schnell rosten wird,wenn man die kanten nicht komplett anlegt und da die radhausschale reinlegt(die darin noch rumscheuert)

ich kenne das nur so, dass man nach dem Bördeln ordentlich mit Karosseriedichtmasse alles abdichtet. Sonst sammelt sich ja auch Wasser und Schmutz (wie Sand usw. was ja strenggenommen beim Vibrieren auch "reibt") in dem Falz.
Sprich: da ich dass eh so mache hab ich noch keine Probleme gehabt.

und genau das seh ich auch als sinnvoller an

jetzt komm ich nicht mehr ganz mit
Ich hab' die Radhausschalen immer noch drin, nur sind die halt an der Bördelkante nicht mehr verschraubt.
Ich hab' sie nach dem Bördeln warm gemacht und an die neue Form angepasst.
Was meintest du? Vielleicht haben wir aneinander vorbei geredet?

ich meinte die methode von shorty,eine seite weiter vorn.
so wie du das machst kenn ich das auch;)

Hi All

Also ich fahre auch schon seit Jahren ohne diese Kunststoff Radhausschalen. Einem gut bearbeiteten Radhaus macht das nichts aus, genausowenig wie an der HA.
Ich habe jetzt natürlich kein Crom und nichts Poliertes im Motorraum von demher stört mich das nicht wenn da irgendwas etwas dreckig wird.

Aber wenn ich denn Threat so verfolge hat da Jeder wohl seine eigene Meinung dazu und setzt die wohl auch um.

Wobei ich der meinung bin das sich hinter der Radhausschale auch der größere "Schmoder" festsetzt wie wenn man gleich ohne fährt. Vor allem bei tiefergelegten Fahrzeugen weil man das mit dem Heisluftföhn nicht mehr 100%ig hinbekommt da man die Radhauskante sowieso gebörtelt und gezogen hat und es da gar keine möglichkeit mehr gibt das wie es Orginal ist zu befestigen.

Gruß Benny