Wiederstand messen

Habe vorhin versucht den Wiedestand vom vollen Ausgleichsbehälter(Kühlmittel) zu messen.
Habe jedoch keinen konstanten Wert hinbekommen...Woran kann das liegen..

Oder weiß zufällig jemand den Wiederstand bzw. der Rahmen in dem er liegt???

NÖ

Ich hab den Stecker vom Ausgleichsbehälter weggemacht und das Multimeter an die 2 Kontakte am Ausgleichsbehälter angeschlossen
Dachte eigentlich das ich somit den Wert des Wiederstandes vo einem vollen Ausgleichsbehälter ermitteln kann...

Somit könnte ich einen Wiederstand in der Grösse einbauen und der Motor würde nicht merken wenn der Ausgleichsbehälter rausfliegt.

Nix ist kaputt alles ok...

Möchte nur demnächst den Ausgleichsbehälter rauswerfen und Kühler mit Integriertem Behälter verbauen.
Wenn man aber nur den Stecker vom Ausgleichsbehälter wegmacht blinkt ja ständig die Kontrollampe im Tacho

Asu dem grund wollte ich den wiederstand vom Ausgleichsbehälter messen und exakt diese Grösse in den abgezogenen Stecker einbauen und dann sollte die dumme blinkerei auch aufhören!!!

In einem anderen Thread hier im Forum habe ich gelesen muß mit Wiederstand gemacht werden
Aber werd heute mal schauen was passiert wenn man einfach überbrückt...
Groß passieren kann da ja nichts.

das ist ja das verwunderliche mein Messsmaterial ist mehr als gut

Hab im internet gelesen das man den wiederstand garnicht Messen kann da das Steuergerät immer eine wechselnde Spannung ab um das zu Messen.Diese Spannung ist aber immer unterschiedlich,deshalb schwankt auch der Wiederstandswert,somit nicht messbar.

Aber das kann doch garnicht sein :(Irgendwie verstehe ich das nicht.
Ich bin immernoch der Meinung ich mache den Stecker ab und messe dein Wiederstand vom Ausgleichsbehälter im Vollen(korrektgefüllten) Zustand,das sollte doch normal einen exakten Wert ergeben :-r :-r

Was habt Ihr gemacht um das nervige Blinken abzuschalten wenn Ihr euren Ausgleichsbehälter wegcleant???
Ja ich weis es gibt Leute die haben die Anschlüsse zum Birnchen Im Kombiinstrument durchtrennt. :(Ganz toll

Aber was misst der Sensor im Ausgleichsbehälter eigentlich???
Meines Wissens doch nur den Stand der Flüssigkeit,oder???

War heute nicht in meiner Halle...Werd aber morgen mal einen Kontakt zwischen die die 2 Polo machen und dann schauen was passiert.

Aber was genau wird gemssen???Doch nur der Stand vom Kühlwasser oder???

Also war heute bei meinem Polo...Mit direktem Durchgang geht wunderbar THX Leute
Temperatur wird natürlich weiter angezeigt...Ist ja auch ein ganz andere Sensor..Wollte es nur zur vervollständigung schreiben.

Sobald ich den Polo wieder angemeldet habe muß ich mal schauen ob ich jetzt einen Fehler im Fehlerspeucher habe...Oder ob so dauerhaft ein Fehler drauf ist...Aber normalerweise ja nicht...Ich spiel den Fahrzeug ja vor das immer genügend Kühlwasser drinnen ist...