hmmm.das verteilergetriebe erst am getriebe lösen und dann versuchen
an die anderen schrauben ran zukommen bzw zu drehen?
Hallo!
Ich würde mal probieren ihn vorne hochzubocken, Gang raus und am Rad drehen. Da kannste mehr Kraft aufbringen. Dann müsste sich die Kardanwelle ja auch mitdrehen, sodass Du an die anderen Schrauben kommst.
Gruss Markus
Drei Schrauben sollten doch schon reichen,dann hast du entweder die Kardan von der Hardy-Scheibe ab oder die Hardy-Scheibe vom Verteilergetriebe!
ZitatOriginal von turbias86c
Drei Schrauben sollten doch schon reichen,dann hast du entweder die Kardan von der Hardy-Scheibe ab oder die Hardy-Scheibe vom Verteilergetriebe!
na das will ich sehen wie du von der hardy scheibe vorn die schrauben raus kriegst. 
Zitatna das will ich sehen wie du von der hardy scheibe vorn die schrauben raus kriegst.
......ob du es mir glaubst oder nicht,hab vor 2 Wochen erst das V-getriebe gewechselt,ich hab die Hardyscheibe an der Kardan dran gelassen und nur am Getriebe demontiert,das sind die Schrauben die von hinten geschraubt sind und sich wunderbar schrauben lassen!
jo klaro am nem golf syncro bestimmt da is alles nen bissel kleiner als beim g60 oder vr6.
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