Frage zur Zusatzwasserpumpe vom VR6

    Hallo
    Von woher bekommt die Zusatzwasserpumpe ihr Signal wann sie anlaufen soll und wann nicht?
    Vom Kühlersteuergerät oder Motorsteuergerät?


    Bei dem Passat Vr6 meines kollegen ist z.b kein Kühlersteuergerät drin was aber bei mir im Golf schon drin ist normalerweise. Wie funzt das bei dem im passi denn :?:


    Ich will das Kühlersteuergerät aber komplett raus schmeißen jetzt was ja eigentlich kein problem darstellen sollte, es sei den das die Zusatzwasserpumpe von dem Kühlersteuergerät ihr Signal bekommt.

    Die haben das Nachlauf und Zusatzpumpen SG auf der ZE sitzen was aber auf Grund von Kontaktproblemen und langen Leitungen in den Motorraumk verlegt wurde !


    mfg

    Axo dachte es wäre so ein Kasten.
    Also könnte ich doch gerade den Lüfter Kabelbaum und dieses Relais vom Passat nehmen und das würde bei mir im Golf dann auch ohne Lüftersteuergerät laufen?

    Zitat

    Original von Garlock
    Die haben das Nachlauf und Zusatzpumpen SG auf der ZE sitzen was aber auf Grund von Kontaktproblemen und langen Leitungen in den Motorraumk verlegt wurde !


    mfg


    Habt ihr da noch mehr Infos zu oder ne Teilenummer von dem Relais? Ich hab den Lüfterstg-Kabelbaum nicht. Und da ich ne 2er Klima habe und ich net das ganze geraffel vom Passat nachkaufen möchte, wäre das sehr hilfreich :wink

    Hi.


    Ich hab ja den alten 3-Stufen Lüfterkabelbaum samt STG. Halt nur die alte Version.


    An meinem Motor-Kabelbaum hängt ein blauer 2-poliger T2c, an dem normalerweise der Lüfterkabelbaum angeschlossen wird.
    Aber an meinem Lüfterkabelbaum ist kein Gegenstecker für den T2C...der wird da etwas anders angeschlossen.
    Darum bin ich so auf der Suche nach nem Schaltplan von nem Vr6 mit Verteilerzündung (Bj.91, 92) und evtl. den von der alten Lüfter-Stg Version :wink


    Gruß :wink,
    Max


    Edit: Ab wann wurden denn die Versionen der Lüfter-STG getauscht? Also ab welchem Baujahr?

    Ja gut, Du beschreibst Dein Problem eigentlich selbst. Du hast nicht den passenden Kabelbaum, und nicht das passende Lüftersteuergerät. Die lassen sich auch nicht beliebig mischen. ich wollte das auch nicht glauben, und hab zuerst ein anderes benutzt, das dann nach 2 mal Lüfter einschalten schon einen einen zusammen geschmolzenen Kontakt hatte...

    Hmm


    Hast recht. Also ich bin grad dran die alte Lüfter-Stg-Variante an meinen Kabelbaum anzupassen. Bisher siehts ganz gut aus. Morgen bekomme ich nochmal 2 Schaltpläne und dann schaun mer mal.


    Wenns net anders klappt, muss ich irgendwann mal nach nem passenden STG Ausschau halten. 2 geschmolzene Kontakte 8o


    Achso...weiß jemand, ob die alte Lüfter-Stg Variante die Zusatzwasserpumpe genauso arbeitet, wie das neuere Lüfter-STG? Bei der neueren Version ist es ja so, daß die Pumpe ab Zündung an mitläuft und dann anschließend wieder mit dem Lüfternachlauf.


    Ich meine irgendwo im Netz mal gelesen haben, daß bei der alten Variante die ZuWapu nicht permanent laufen würde, sondern nur mit dem Nachlauf? Weiß das jemand von euch? Also ob Unterschiede zwischen den STG-varianten bestehen?


    Gruß :wink,
    Max

    ich hab mir eben nochma den plan vom 94er mit und ohne klima angeguckt. dabei bin ich aber so im ganzen versunken, dass ich den eigentlichen grund aus den augen verloren hab (wapu) :-5



    da im system beim 94er kein klimaplan mehr war, musste ich auf nen 95er zurückgreifen.


    es ist so wie ich's mir gedacht hab: die klima sitzt mit am lüfter-stg (J293).
    es gibt sonst aber keinen direkten anschluss zum lüfter. die klima müsste meiner theorie nach bei "an" ein signal (12V) an den eingang des j293 anlegen, woraufhin dieses die lüfter halt durchschaltet (welche stufe erkenne ich nich).


    dann der lüfternachlauf: die einzelnen stufen sind alle samt über einen temp-schalter gesteuert (war ja zu erwarten).
    es wird also so lange der lüfter durchgeschaltet, sofern der entsprechende schalter noch durchschaltet (halt so lang die temp hoch genug ist).
    die schalter wiederum sind separat ans j293 angeschlossen, hängen also nich in der versorgungsleitung der lüfter.


    ich nehme mal ganz stark an, dass der wapu ebenfalls über einen der tem-schalter gesteuer wird.


    soo, was man aus den infos jetzt machen kann, muss ich morgen sehen, mein verstand ist zu mehr heute nich mehr im stande :zwinker:


    gib mir doch mal bitte ne email addy, dann kann ich dir die lüfterpläne mit/ohne klima vom 94er senden.


    schönen gruß
    marjan

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