hallo,
habe die vermutung,das mein blauer wassergeber defekt ist,da mein G60 viel zu fett läuft,wenn er warm wird.ziehe ich den stecker vom blauen geber ab,dann läuft er wunderbar.mit dem stecker kommen schwarze russwolken aus dem auspuff und wenn man ihn auf einer drehzahl hält,dann geht er fast aus,da die drehzahl in keller geht.ausserdem "patscht" er fürchterlich.
jetzt hab ich mal die widerstände des gebers im kalten,sowie im warmen gemessen.laut dem vw reparaturleitfaden sind die in ordnung.kann es trotzdem sein,das der geber defekt ist oder liegt es doch woanders dran?