ABS Kabelbäume Passat 35i Corrado G60 und Golf 3 gleich

  • Hallo habe vor mein Golf 3 das ABS nachzurüsten, habe hinten schon Die GTI Achse drin, vorne kommt jetzt die Tage die 180 Bremse aus dem Corry und habe schon Bremskraftverstärker mit Hydralikblock und Steuergerät! also der elektronische Bremskraftverstärker, passen an diesen Bremskarftverstärker alle oben aufgezählten Kabelbäume oder ist der vom elektr. BV anders?


    Achso und noch eine Frage, kann man die ABS Sensoren auch an Achsschenkeln anbringen die Ursprünglich kein ABS hatten? also sind die Halterungen dafür schon vorgesehen?


    MFG Pierre

  • Zu den Achsschenkeln ohne ABS:
    Halteaugen weiß ich jetzt nicht sicher, aber du musst ja einen ABS-Rotorkranz an der Radnabe haben...der wird verschraubt und das geht nur bei ausgebauter Radnabe, sprich ein Radlagerwechsel/Umpressen ist da fällig und die Radnabe muss die Löcher für die Senkschrauben haben...

  • hi, ich habe ne komplette bremsanlage da nur der achsschenkel ist nicht dabei, ich meine nur die halterung des ABS sensors, die Narbe mit dem rotatorenrad ist ja klar, die habe ich ja auch! geht mir nur um die halterung für den sensor


    also die halteaugen meine ich!


    weiß keiner was zum kabelbaum?

  • Soweit ich weiß:


    Mark 20=externer BKV(Unterdruck), kein BKR mehr an der HA, Stg. am Hydraulikblock (Golf III, 35i-B4 Facelift)
    Mark 04=externer BKV(Unterdruck), BKR an der HA, Stg. extern (Golf III, Corrado Facelift,35i-B4)
    Mark II/III=BKV (Druckspeicher), BKR an der HA, Stg. extern (Golf II, Corrado, 35i-B3)

  • zusätzlich zu dem was Spade geschrieben hat, kann man sagen, dass im 3er nur das Mark04 und Mark20 verbaut wurde. Beim Mark04 ist das Steuergerät unter der Rückbank und es läuft ein dicker Kabelbaum auf der Beifahrerseite nach hinten. Beim Mark20 laufen nur die zwei Sensorkabel nach hinten. Sonst verläuft alles auf der Fahrerseite.


    Grüße :wink

  • EDIT:


    da ich heute eh aufgeräumt habe, hier mal Bilder von verschiedenen ABS-Blöcke:


    ABS Mark02 ohne EDS aus 2er Golf



    ABS Mark04 mit EDS, aus 3er Golf



    ABS Mark20 ohne EDS, aus Passat 35i



    Das Mark20 ist seit gestern in meinem 2er und funktioniert einwandfrei :-i



    Grüße :wink

  • Wenn du schon umbaust, geht doch gleich auf das Mark20, das hat ne ordentliche Regelgeschwindigkeit, ein gutes Pedalgefühl, den kompaktesten Aufbau und den BKR an der HA bist auch los...

  • Zitat

    Original von spadework
    Wenn du schon umbaust, geht doch gleich auf das Mark20, das hat ne ordentliche Regelgeschwindigkeit, ein gutes Pedalgefühl, den kompaktesten Aufbau und den BKR an der HA bist auch los...


    genau, das würde ich auch machen. Das Mark02 wurde im 3er eh nicht verbaut, somit haste auch das Problem mit der Anbindung der Schubstange an Dein Bremspedal. Ob Du dann das Mark04 oder 20 nimmst, ist egal. Bei gleichem Aufwand haste da das bessere System.


    Ich hatte das Mark20 am Wochenende auch in meinen 2er geschraubt und funktioniert einwandfrei, bis jetzt zumindest. :D KLICK


    Grüße :wink

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