Umbau ABS: Mark20

welchen? ich steck den adapter in laptop dann instalier ich den treiber von der cd und dann is der fertig und dann gehts nciht, kommt immer fehler findet das interface nicht, nicht ready und und und

hab ne version 311.2-n

erst den treibe rinstallieren und dann das interface reinstecken

Kleine Zwischenfrage:
Wie "verhält" sich das Mark20 eigtl. wenn es einen Fehler im Speicher hat?
(ich erinner mich noch mit Grausen an das Mark02, dass dann nur noch auf der VA bremst)

Beim auftreten eines spezifischen ABS fehlers wird das ABS/EDS ausgeschaltet (ABS-Kontrollampe leuchtet). Fahrzeug bremst weiterhin normal, nur ohne ABS/EDS. Nur wenn ABS UND Bremskontrolleuchte aufleuchten fällt mit dem ABS/EDS auch das EBV aus.

Zitat

Original von merT-
Beim auftreten eines spezifischen ABS fehlers wird das ABS/EDS ausgeschaltet (ABS-Kontrollampe leuchtet). Fahrzeug bremst weiterhin normal, nur ohne ABS/EDS. Nur wenn ABS UND Bremskontrolleuchte aufleuchten fällt mit dem ABS/EDS auch das EBV aus.

Was ist mit dem nicht vorhandenen LBR? Diese Funktion wird doch auch elektronisch geregelt. Kann es dann sein, dass das Heck bei einer Vollbremsung "überbremst"?

Mal sau dumm gefragt: welche Bremskontrollleuchte? Die im Tacho, von der Handbremse?!

Kleine Entschuldigung: ich fahr noch nicht lang so "neue" Autos

Richtig, mit Bremskontrolleuchte ist einfach die leuchte der handbremse gemeint. Denke auch, dass es zu ner überbremsung der HA kommt, jedenfalls fallen dann alle Regelungen aus.

Und gleich die nächste Frage:
Kann mir wer sagen, ob ich die Kontrolleuchte 1H1 919 235 T auch durch ne andere 7-polige ersetzen kann?
ich hab bei ebay mehrere gefunden aber keine mit Endung "T"...

Zitat

Original von eastwood85
nuja beim Golf hast du doch die Handbremskontrollleuchte, und da ist auch ein Zeichen mit ABS, wenn das nach dem Start weiterleuchtet und nicht erlischt dann fährst du ohne alles ...

Um das nochmal genauer zu sagen, nur wenn ABS UND die Handbremsleuchte gleichzeitig leuchten (und natürlich sichergestellt ist, dass die Handbremse gelöst, der Schalter ok ist und auch genug Bremsflüssigkeit drin ist, dann leuchtet die Lampe auch) fährst du ohne alles.

Leuchtet nur ABS, ist die EBV noch aktiv. Den umgekehrten Fall, also ABS ohne EBV, gibt es nicht.

Ich werd mir wegen dem Wirrwar ne eigene EBV Leuchte verbauen wenn ich denn mal damit anfange.

Die hast im Cabby Mark20 und nen ABF?

*Räusper*

Zitat

Und gleich die nächste Frage: Kann mir wer sagen, ob ich die Kontrolleuchte 1H1 919 235 T auch durch ne andere 7-polige ersetzen kann? ich hab bei ebay mehrere gefunden aber keine mit Endung "T"...

Zitat

Original von Liquid

Da gibt es keine Teilenummern für. Musst du dir bei VW anfertigen lassen. Ich habe dafür 20 Euro in die Kaffee-Kasse getan und dann war das gut.

EDIT: 1Meter Bremsrohr kostet 9 Euro .... das kommt natürlich noch dazu. Die Rohranschlussmuttern liegen bei 2,15 Euro/Stück

Hier die verwendeten (vorher ausgemessen) Längen ...

VR 600mm, M12/M10
VL 1700mm, M10/M10
HR 3700mm, M10/M10
HL 2700mm, M12/M10

Das sieht dann so aus:

Alles anzeigen

um es mal public klarzustellen..

welche konstellation von M10 zu M12 ist jetzt richtig. die aus dem zitat mit M12 vorne oder die von eddie auf dem bild mit M12 für links http://www.eddi-controletti.de…likblock_04_Anschluss.jpg

Zitat

Original von EtOK
Die hast im Cabby Mark20 und nen ABF?

ABF ja, Mark 20 kommt. Immerin sind die Rotoren an der Vorderachse schon dran *g*

was für auto ist das auf den bildern oben?

und was ist das für eine hitzeschutzisolierung im Krümmerbereich, ist die serie?
teilenummer?

find ich net gute idee, übernehm ich für meinen corrado falls das passt (weiss das jemand?)

edit:
Teilenummer ist 191 611 732, kostet ca 4 Euro und passt beim G2/ Corrado/ Passat 35i ....

hat jemand das mark20 mit einem mark4 BKV vom passat mal probiert? Habe einen mit EDS aus einem Passat mal heute provisorisch zusammengehalten und mir scheint als wäre diese Vertiefung im HBZ beim mark4 etwas weiter hinten als beim Mark20. Somit müsste man die ersten cm ins Leere treten beim Bremsen. Schraubt man den HBZ vom Mark4 an den Mark20 BKV so spürt man einen Widerstand noch bevor der HBZ am Blech anliegt also das wird so nicht passen. Ist der ABS BKV vom Mark4 Passat vielleicht anders? Bin gespannt was ihr dazu sagt!

Gruß Micki

Zitat

Original von Micki_Krause
hat jemand das mark20 mit einem mark4 BKV vom passat mal probiert? Habe einen mit EDS aus einem Passat mal heute provisorisch zusammengehalten und mir scheint als wäre diese Vertiefung im HBZ beim mark4 etwas weiter hinten als beim Mark20. Somit müsste man die ersten cm ins Leere treten beim Bremsen. Schraubt man den HBZ vom Mark4 an den Mark20 BKV so spürt man einen Widerstand noch bevor der HBZ am Blech anliegt also das wird so nicht passen. Ist der ABS BKV vom Mark4 Passat vielleicht anders? Bin gespannt was ihr dazu sagt!

Gruß Micki

Also ich hab nen Mark04 BKV (den wegstreckengeber zugeschweißt) mit dem Mark04 HBZ (weil der 23,84 ist), eine modifizierte halterung vom mark20, nen Mark04 Tank (weil der besser past vom platz her), den Mark20 Hydraulikblock 2,5cm tiefer gesetzt und des past alles.

aso fast vergessen, das halteblech für den ganzen kram is das orginale vom passat.

dazu hab ich hinten und vorn die selben sensoren drin und laut vagcom sind keine fehler da, obs geht weis ich noch nicht, meine abs leuchte geht aber nicht.

vieleicht weis jemand warum die nicht leuchtet?