Die S3- Bleche sind größer als die 288mm- Bleche und haben ein anderes Flanschbild bezogen auf die 3 Befestigungsgewinde im Achsschenkel. Da muss auch einiges gebogen werden bis das passt, im Details ist das:
- das mittlere Loch des Bleches muss "eingeebnet" werden.
- das mittlere Loch muss etwas verlängert werden
- alles wieder richtig hinbiegen bis alles wieder passt und der Abstand zur Scheibe gleich ist
Man braucht ein wenig Geduld geht aber alles problemlos.
Markus
Warum der Auswand, wenn die von der 288iger Bremse passen und nur lecht gebogen werden müssen?
ne ganz andere frage hat die bremse von euch irgendjmd eingetragen? wenn ja kann mir einer die eintragung zukommen lassen?
gibt es schon neuigkeiten wegen der eintragung???
ZitatOriginal von benny
ne ganz andere frage hat die bremse von euch irgendjmd eingetragen? wenn ja kann mir einer die eintragung zukommen lassen?
geh doch ganz normal zum Tüv. bei mir war die auch eingetragen. Bevor die Fragen kommen, nein ich verschick aus Grundsatz nix mehr vom Auto was Papiere betrifft
SDI
Man bekommt die S3 nur noch eingetragen, wenn man an den HA auch auf die S3 umgerüstet hat.
ZitatOriginal von mr.b
Man bekommt die S3 nur noch eingetragen, wenn man an den HA auch auf die S3 umgerüstet hat.
seit wann denn das, und vor allem Warum???
MfG
Seit August letzten Jahres gab ein ein Rundschreiben an alle TÜV-Nord Mitarbeiter oder sowas, dass vordere größere Bremsen hinten mit vergrößert werden müssen.
Das ist quak oder manche TÜV´ler können nicht lesen.
Ich habe letzte woche meine S3 bremse vorne eintragen lassen. Ohne probleme.
Hallo!
Wäre es nicht möglich diese 5,5mm- 5,9mm durch das tauschen der Radnabe Golf 3 mit der Radnabe S3 aufzuzheben und sich die Hülse bzw. Platte zu sparen!??
Klar die Antriebswelle hat dann eine andere Verzahnung und die Variante ist auch teurer aber nur mal so vom Ding her würde das funzen!?!?!?
Mfg
daas ist doch eine ganz andere anbindung (stoßdämpfer-nabe)
ZitatOriginal von 20v
daas ist doch eine ganz andere anbindung (stoßdämpfer-nabe)
nee meine ja die Radnabe nicht das komplette Radlagergehäuse!
hab mal nachgeschaut der Innendurchmesser des Radlagers ist gleich mit dem des VR6!
aso,ok,das wäre mal abzuklären, ob das was bringt...
Gibt es eigentlich einen Unterschiedliche Sattelhalter für den ATE54 Sattel?
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