Hi Gemeinde,
an meinem ABS-Motor hängt jetzt ein G60-Krümmer mit dem Hosenrohr vom AGG.
Leider schlägt das Hitzeschutzblech des Hosenrohres an der Lenkung an. Da sind vielleicht noch 2mm Platz.
Wie könnte man dem beikommen? Kann man das Hitzeschutzblech an der Stelle entfernen?
Die in der Werkstatt meinten noch, dass man den Motor mit neuen Motorlagern noch höher legen könnte.
Was habt ihr da so für Tipps. Einige haben ja einen ähnlichen Umbau bereits gemacht.
der agg ist doch ein hochblock-motor, und der ABS nicht, kann es sein, daß es deswegen anschlägt?
genau das ist das problem. das hosenrohr vom agg/ady passt nicht. daher passt auch der fächerkrümmer von superspringt welcher für den 2l und 1,6l 101ps ist nicht den 1,6. weil der 1,6 auch en kurzblock wie der 1,8 ist. du brauchst das hosenrohr vom g60 oder noch besser vom aek/aft/aks motor.
Ich habe das Hosenrohr vom G60 und das ist von der Höhe her auch nicht anders. Ich habe nur das vom AGG genommen, da da noch ein Metallkat dran war und der Kat-Flansch des G60 nicht an meinen alten Kat gepasst hat.
Es gibt ja auch andere Leute, die das Hosenrohr vom 2l dranhaben ...
normal ist das hosenrohr vom 2l motor ca. 16mm höher. fällt einem beim anschauen net auf, nur wenn es verbaut ist.
Kann sein, aber ich denke 16 mm Unterschied wären mir schon aufgefallen ...
Nun denn, das ganze bringt mich auch nicht weiter. Ich werde heute das Hitzeschutzblech mal entfernen. Gibt es das noch einzeln bei VW? Wenn ja, hat jemand eine Teilenummer?
So, das Hitzeschutzblech ist ab und jetzt schlägt nichts mehr an.
Nun hat mir mein Mechi empfohlen die Sevolenkung vor der Hitze zu schützen. Was könnte man denn dafür nehmen?
hitzeschutz vom hosensrohr bietet sich da an.
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