ich würde sagen wird genauso wie bei der s bremse, du mußt was unterlegen oder auf die alten radnaben umbauen dann geht das auch so
mfg
hi,
passen tut das mit unterlegen der orgi adapter oder mit anderen haltern die das auszugleichende mass schon mit "eingebaut" haben.
gruß ralf
ma so ne frage wo liegt die bremse preismäßig?
Hallo Leute,
ich bin dabei, mir genau solche Halter fertigen zu lassen. Ein Gutachten wird vom TÜV-Nord ebenfalls angefertigt werden. Damit wäre eine Abhahme durch den aaSv kein Problem. Es werden sämtliche Teile von der Cupra (Brembo) Bremse verwendet, eben bis auf die Halter.
Problem: Das Gutachten kostet nen knappen Tausender. Außerdem muß man die Sättel und Scheiben doch irgendwo günstiger bekommen als bei Seat. Ist schließlich original Brembo mit Brembo-Teilenummer. Ich hatte bei einigen Importeuren angefragt, die haben sich jedoch nicht gemeldet. Alles komplett bei Seat ca. 1200€ mit allen Kleinteilen (ohne Halter).
Wäre hier Bedarf an solchen Haltern, oder legt ihr nur Distanzen unter? Es sollen wohl einige so ihre S3 Bremse (312mm) eingetragen bekommen haben.
Da ich jedoch permanent nich so viel Bares übrig habe, dauert die ganze Sache noch ne Weile.
kommt denke ich drauf an was der neue Halter dann kostet. Bauen lassen können das sicher einge, oder selber machen, nur nicht jeder macht nen Gutachten ;).
Hab die S3 mit Adapter (keine Hülsen!) eingetragen.
SDI
Hat jemand ein paar Daten von verschiedenen Porsche-Sätteln, bzw. weiß wo ich die bekommen kann? Technische Zeichnung wäre ideal.
Der Lochabstand ist 130mm, das ist klar.
Mich interessiert eigentlich nur der Abstand von Scheibenmitte zur Bohrungsmitte der Befestigungslöcher. Der ist bei den Seat-Sätteln 48mm. Ich hab es in dem Bild markiert.
Die GTJ-Sättel zum Beispiel haben ein größeres Mass und ich denke die für Porsche auch. Bedeutet: mehr "Distanz" unterlegen.
Weiterhin bin ich der Meinung, daß die Seat-Sättel nicht identisch sind mit anderen. Brembo-Nr: Y20.7662.77A / 87A vielleicht kann jemand die Nummer mit Porsche-Sätteln vergleichen.
seat sättel sind nur für die 28er scheibe. die porsche kannst für die 32 und für die 28er scheibe fahren. die porsche passen aber auch, sind halt einfach nur die größeren sättel
mfg
Porschebremsenthreads gibts ja wohl schon einiges.
icht immer die Threads missbrauchen!
Du meinst die Porsche Sättel würden an den gleichen "neuen" Halter wie für die Seat Sättel passen. Also beide benötigen die gleiche "Distanz"? Nur dass bei den Porsche Sätteln mit 28er Scheibe die Kolben eben schon 2mm rausstehen würden (die für 32er Scheibe).
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