Entriegelungswerkzeug

Mein Herth + Bus hat an einer Seite diese Ausführung:

http://cgi.ebay.de/Entriegelun…3Cbr%20/%3EQQcmdZViewItem

Meine ich jedenfalls.

Schau mal hier auf der Seite, da ist ein passender abgebildet:

http://www.golfgl.de/kfzelektrik.php

sin alle viel zu klein.
So siehts zumindest auf den Bildern aus

aber vom Preis her ok... :DDa gibts ja manche die kosten weiter über 60€
aber wenn sie nicht passen bringt der gute Preis auch nichts

Meiner meinung nach müsste es der 2te sein Entriegler für ISO Kontakte !

Hi zusammen,

die Standard Timer/Powertimer an der ZE sind ja ca. 3mm breit. Deswegen sollte der mittlere Entriegeler der Richtige sein. Dieser ist auch an den Spitzen angewinkelt, so kannste besser im Gehäuse "rühren" um auch einen festsitzenden Stecker lose zu bekommen.

Grüße

Guck Dir mal diese Auktion an: klick ->nen komplettes Set für VW, Audi, Skoda,...
Da ist der G250 auch mit drin...der mit den abgewinkelten Spitzen nicht!
Außerdem hast Du auch bei dieser Auktion verlinkte Bilder zu den Kontakten.

Ich werd mir wohl den G250 besorgen, der sollte passen.

Wo ich noch Schwierigkeiten habe, sind die runden Kontakte, die z.B. am 2er Lüftermotor und Sitzheizung noch verbaut sind.
Passt da der "R765" aus dieser AUKTION, letzter Artikel?

Grüße

Hab ne nette Alternative gefunden! Einfach mal ausprobieren!

mfg

http://freenet-homepage.de/2-redbull/Kabelentriegler.htm

also bei mir hats nicht wirklich funktioniert. Die pinzette war einfach zu weich, d.h. wenn ich sie in den Stecker schiebe verbiegen sich die Nasen vorne und es geht irgendwie nicht.
Ich versuchs aber trotzdem nochmal !

Habe mir damals vor 3 Jahren den Entriegler selber nachgebaut aus einem alten Schraubendreher, hatte mir im Internet die Maße der Entriegler geholt, und habe dann mit ner dünnen flexscheibe einfach vorne die Spitze bearbeitet, hatte wunderbar funktioniert, habe damit 99 % der Kontakte direkt auf anhieb entriegelt bekommen, ohne großen aufwand.
Hatte aber vor 2 Monaten hier bei einer Sammelbestellung aus dem Technikforum Hier der Link
mir nen Satz geholt, mit denen man auch die Microtimer Kontakte rausbekommt, und muss sagen, bin super Zufrieden mit den Teilen.

Also wie gesagt, aus nem alten Schraubendreher kann man sich das Teil sehr schnell (ca. 15 min.), günstig und funktionierend nachbauen.

Hallo!
Also ich hab jetzt auch deine Schraubendreher - Variante probiert und ich muss sagen dass klappt wunderbar. Es dauert zwar ein wenig bis man die richtigen Spitzen gebogen hat aber so funktionierts .
Kann es nur weiterempfehlen, einfach nen alten Schraubendreher nehmen und rumfeilen, wenns nicht funktioniert kann man ja immer noch einen Entriegler kaufen...

mfg

Ich weiß nicht warum hier einige Leute immer noch teures Geld für die Entriegler ausgeben, wenn es die Teile bei Mercedes für weniger Geld gibt

Zitat

Ich weiß nicht warum hier einige Leute immer noch teures Geld für die Entriegler ausgeben, wenn es die Teile bei Mercedes für weniger Geld gibt

haste mal teilenummer oder preis?

Habe mir diesen Satz bei Otger gekauft, da habe ich damals gearbeitet und inzwischen hat der neben der Werkstatt
auch einen Onlinhandel für Werkzeuge.

Mit dem Set kann man alles abdecken alte und neu ZE und vieles mehr.

Entriegelungswerkzeug

Danke für die Info,...

an das hatte ich auch schon gedacht, als ich die Bucht durchstöberte.

Wie ist das Set Qualitativ?

Ist vom Preis fast das gleiche wie wenn man lediglich 2 einzelner Entriegler von Herth+Buss kauft.

Der von Herth und Bus kostet ja rund 40 EUR, könnte man ja schon fast das gepostete Set für 60 probieren. Damit kriegt man an neuer ZE eigentlich fast alles auf, ist ja ein 2-in-1 Werkzeug.

Flachsteckergehäuse und -hülsen kriegt man aber mit bisschen friemeln und manchmal etwas Gewalt aber auch mit einem seehr drünnen Schlitz-Schrauber raus
Hab mir deswegen bislang nur folgendes Werkzeug für Flachkontakte geholt: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…iewItem&item=310090578106

Für alle Sparfüchse wie mich

Denke aber, das alle Werkzeuge das Problem mit dem Verbiegen haben...

zum Thema verbiegen fällt mir dazu nur ein: Wo rohe Kräfte sinnlos walten

den von Davidos gezeigten Entriegler war ja mit in dem Set aus dem Passatforum. Wenn man nur den (2,8er) hat ist die Gefahr relativ groß, dass die Spitzen aktiv verbogen werden weil man damit nicht alle Kontakt heraus bekommt. Und da greift der von Herth+Buss ein und löst das Problem. Ist aber auch anders herum so.

Ein großes Problem bei solchen Billigsets ist, dass die Nachkaufmöglichkeit gegen null tendiert

Zu dem eGAY-Shop
das scheint mir eher ein Onlineschop zu sein mit angegliederter Werkstatt als anders herum, so wie es dort versucht wird zu vermitteln

fasthowie

das Set reicht für den normalen Hausgebruach ist natürlich qualitativ nicht einem Set vergleichbar was mehrere 100 Euro kostet.
Ich habe damit den Umbau meines Golfes bewältig und musste da einige Stecker von der alten und neune ZE umklemmen,
das hat einwandfrei funktioniert.

@Eddi_Controletti

Ich kenne die Werkstatt, da ich da kurz nach meiner Ausbildung und während des Studiums in den Semesterferien gearbeitet habe.
Den Shop hat jetzt etwas länger als ein Jahr, vorher hatte der mit Internet nichts am Hut.

Haol das thema mal wieder hoch....

Wo kauft man denn jetzt am besten das besagte Entrieglungswerkzeug????
Viele haben geschrieben das es das günstig bei Mercedes gebeb würde,wer hat konkrete Infos dazu?