vr6t Abgasanlage eigenbau

was n das für ne logik? meinst das ernst?

sorry, aber wer sich selbst ne abgas bauen will, sollte schon auch schonma selbst gucken was er für bögen braucht.

davon abgesehen, es gibt doch genig bilder von unterböden und anlagen. wo ist das problem sich da mal was abzugucken???

Und der Tüv gibt sein Segen auch nicht dazu da er warscheinlich zu laut ist,
ein VR6 hat ein Kat , Vorschalldämfer und ein Endtoff,willst du den Vorschaldämpfer
raus haben dann gibst ersatzrohre zu kaufen aber ohne Tüv

ohne turbo ist es natürlich weit aus lauter, da die turbine schon ein sehr guter dämpfer ist.
dennoch wird es mit nur einem dämpfer zu laut. da kommst du locker über 90dB.

also ne 76mm anlage so zu bauen dass sie gut über hinterachse geht und das ohne sich unters auto legen zu wollen...
.. muss schon sagen, wenn du das hinbekommst ohne klappern, dann hut ab.

wenn du ne 70er nehmen willst, rate ich dir einfach die hartmann 70mm anlage zu kaufen, mit nem ersatzrohr wenn man möchte.

Die Hartmann ist doch nicht so geeignet für Turbo! Oder?

Lieber eine HMS!

Wie willst den Eigenbau regulär eingetragen bekommen?

klar die hms sachen sind besser, aber die hartmann anlage kann man schon gut nehmen fürn turbo.
kommt immer drauf an wieviel leistung man fahren will.

hartmann ist halt schnell angebaut und eingetragen

70mm und original Kat und nur 1 ESD ist nicht laut - so hatte ich es ja am Anfang (92dB bei der Eintragung)

Ein 100 Zeller bringt nochmal einiges an dB also zur Eintragung würd ich mir das schon nochmal überlegen.

Kommt auch auf die größe vom Abgasgehäuse an, ein großer Lader ist in niedrigen Drehzahlen denke ich schon lauter wie ein kleiner Lader (also wenn noch ohne Druck gefahren wird).