Ich möchte mir gerne Vogtland Federn in meinen Jubi einbauen.
Problem (oder auch nicht 
Laut Gutachten gibt es für die Basisachse und die Plusachse verschiedene VA Federn.
Kennzeichnung VA 95 60 10 bzw. VA 95 60 10/94*
Ich zitiere "*Feder mit geänderter Einrollung für Golf/Vento-Baureihe mit Plus-Achse"
- Was ist genau damit gemeint?
- Hat schon jemand Federn für die Basisachse in ein Fahrzeug mit Plusachse eingebaut?
Bin mal auf die Antwort von Vogtland gespannt....und natürlich auch auf Eure 
Ich habe bis jetzt nur gute Erfahrungen mit Vogtland gemacht. Federn sind qualitativ top, Comfort ist noch ausreichend vorhanden und die Tieferlegung wie gewünscht. Kann ich nur empfehlen.
Deshalb würde ich auch gerne die Federn einbauen...ist halt nur die Frage ob mir das jemand einträgt.
Vielleicht kann mir einer von Euch weiter Helfen, da Vogtland sich nicht meldet.
Ich habe mir gerade 40 Tieferlegungsfeder gekauft, sollen aus einem Corrado stammen.
Vogtland hat ja die Gutachten Online aber die NR die im Gutachten steht stimmt nicht mit der auf denn Feder, (anders gesagt meine Feder stehen nicht im Gutachten)
Vielleicht kennt/hat eine von euch die und kann mir was drüber sagen ?
Auf den Feder steht: VDF VA 95 60 30 und HA 95 60 31
Ich habe beim Corrado, Golf II/III im Gutachten geschaut aber ich finde die Nr nicht !?!?
Sind die Federn vielleicht aus einem Vogtland Komplettfahrwerk?
ZitatAlles anzeigenOriginal von EtOK
Ich möchte mir gerne Vogtland Federn in meinen Jubi einbauen.
Problem (oder auch nicht
Kennzeichnung VA 95 60 10 bzw. VA 95 60 10/94*
Ich zitiere "*Feder mit geänderter Einrollung für Golf/Vento-Baureihe mit Plus-Achse"
- Was ist genau damit gemeint?
- Hat schon jemand Federn für die Basisachse in ein Fahrzeug mit Plusachse eingebaut?
Bin mal auf die Antwort von Vogtland gespannt....und natürlich auch auf Eure
Kann Nessys Aussage nur bestätigen. Wir waren immer super mit zufrieden. Die sid schön straff und haben noch genug Komfort. Echt top.
Ich habe einen Satz 40er Federn und da steht im Gutachten, dass sie für alle Golf 3 bis 920 kg oder so sind. Auf jeden fall schliesst das den 16v ein.
Gruß Sebbi
ZitatOriginal von EtOK
Sind die Federn vielleicht aus einem Vogtland Komplettfahrwerk?
eigentlich sollte die das nicht sein ? kann ich aber nicht mit gewissheit sagen, da ich die Federn mit Serien Dämpfer gekauft habe ! gebraucht !
Dann ruf mal bei Vogtland an. Die helfen Dir da sicher weiter.
ZitatOriginal von EtOK
Ich zitiere "*Feder mit geänderter Einrollung für Golf/Vento-Baureihe mit Plus-Achse"
- Was ist genau damit gemeint?
Hab jetzt ne E-Mail von Vogtland bekommen. Mit der geänderten Einrollung ist der Durchmesser der Feder gemeint. Bekanntlich gab es ja zwei Federtellergrößen beim 3er. Wenn man sich die passenden Federteller besorgt können die Federn problemlos eingebaut und eingetragen werden.
So habe von Vogtland endlich mal Nachricht bekommen,
die VA feder Stammt vom Seat Toledo 1L,
und die HA war mal für den Corrado, jetzt ersätzt durch die Nr 956051
Was heisst das ? kann ich die noch eintragen ? Vogtland hat nix gesagt das es nicht mehr geht.
Im Corrado war das Fahrwerk eingetragen (briefkopie habe ich), also müsste ich das doch im Golf II eingetragen bekommen ?!
ZitatOriginal von Blauer-Eisbär
Im Corrado war das Fahrwerk eingetragen (briefkopie habe ich), also müsste ich das doch im Golf II eingetragen bekommen ?!
Das fragst du am besten mal den Tüver der dir das eintragen soll
von der Achslast und Motoriesierung passt das !
Worum es mir geht, ist das Vogtland gesagt hat, die Feder wurde durch die andere Ersätzt ! und die nicht geschrieben haben warum.
Nur die Frage: bekomme ich die Federn noch eingetragen oder nicht ?, den Vogtland sagt nix warum die Ersetzt worden ist.
Wenns nur um die Achslast geht, müsste es doch passen ?
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