Besser wäre es natürlich wenn du ihn länger machst, da ab, ab ist Hast du noch schlauch? Würde ich immer 3-5cm dran machen!!
Aber denke auch das der LMM falsche Werte raus wirft und das liegt meistends an der Länge!
Ralf
Besser wäre es natürlich wenn du ihn länger machst, da ab, ab ist Hast du noch schlauch? Würde ich immer 3-5cm dran machen!!
Aber denke auch das der LMM falsche Werte raus wirft und das liegt meistends an der Länge!
Ralf
denk, das halt er Lmm zu weit vom Lader ist, somit bei vollast vielleicht nur 3.8V abwirft, und somit ab 5000 zu mager ist.. trotz software!
Pumpe Druck passt aber Menge ist 600ml in 30sec. mind. Solte sie 750 haben!!!
NA wenn deine MEnge schon nicht stimmt, musst du erst mal danach schauen bevor du an den Schlauch gehst! Gerade im oberen Bereich brauchst du jeden ml....
Ralf
Grobes Ruckeln ist dank schlauch Weg!!! DANKE Ralf!!!
Somit wurde der Telefonjoker nicht fällig
Spritpumpe, eine Walbro rein oder??
Kein Thema! Kanst gerne anrufen wenn noch was sein sollte! Wie viel hattest du jetzt weggenommen?
Jo die kannst du nehmen
Viel Spaß noch
Hat immer noch leichte Aussetzer Sporadisch... Kann das immer noch an dem schlauch liegen?! weil nun nur ab 6000umin....
oder die Spritpumpe?
Bis wieviel Dampf kann man den Metallkat am VR Fahren???
Hast du den orginalen Kat drin?
Das ruckeln kann immer noch am Schlauch liegen!
Gruß
meinst du das 1cm mehr oder weniger das nun sind?! Vor allem warum hat er es von 10 Sprints nur 1mal??
Serien VR6 Metallkat
Hallo
Also beim neuen ZR2-R Kit müssen sie das mit dem 1.25m langen Ansaugschlauch jetzt in den Griff bekommen haben wie mir der Herr Ruf erklährt hat. Jetzt wird nur mehr der LMM 50 cm vom Kompressor weg verbaut.
Gruss MC VR6
@Ralf, schreib dir nocht ne mail bezüglich Aktivkohlefilter
wenn er das von 10x nur einmal hat ist das ein anderes Problem! Ist schwer am PC das heraus zu finden!
Der serien Kat bei der Leistung ist aber auch shit! Man sagt das die original Auspuffanlage ab 240ps weichen sollte... Hausrichtung...
Denk auch eher die Benzinpumpe ist nun der Fehler....
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